近日網(wǎng)上又爆出外賣小哥在送餐途中偷吃客人飯菜的事件，視頻監(jiān)控顯示，事發(fā)在10月21日凌晨0:50分左右。一名美團外賣小哥在電梯里打開客人飯菜，吃了兩口又吐在里面，隨后又正常派送。

從王興創(chuàng)業(yè)至今，美團已經(jīng)走過了第七個年頭。從一家在百團大戰(zhàn)中撕裂拼殺最終收購大眾點評的鰲頭企業(yè)，再到如今估值300億美元的“龐然大物”，美團可謂經(jīng)歷著翻天覆地的變化。但似乎越來越多的用戶想問，美團的剛?cè)谫Y的40億美元究竟想用在哪里？為什么用戶體驗越來越差了？

外賣頻出丑聞，折射美團危機

在即將過去的2017年里，美團迎來自己輝煌的同時，也遇到了不少的麻煩。 今年2月份，美團外賣就曾爆出外賣員猥褻女顧客的丑聞。當天，泉州22歲的單身女子小吳用手機點了一份美團外賣，外賣員以借用衛(wèi)生間為由，進入了小吳家里，對小吳動手腳，甚至把手伸進了小吳的睡衣。所幸的是小吳以“我男朋友就快上來了，已經(jīng)在電梯里了”為由震懾住了外賣員，令其停止犯罪行為。

這也不是美團第一次出現(xiàn)這樣的事件。去年11月，上海市聯(lián)洋年華小區(qū)某棟樓內(nèi)發(fā)生一起上門強奸案，經(jīng)了解實施犯罪的也是美團外賣員。據(jù)報道，外賣員前幾天到該處送過外賣，隨后當天上門敲開門后，把被害人捆綁并強奸，恰遇被害人朋友上門，后與其搏斗后逃脫。

連續(xù)發(fā)生強奸猥褻事件，表面上看，暴露出了美團對外賣員工的管理不善問題。但更深層的原因，卻是美團不斷加重的盈利壓力。

版圖無限延伸，美團不甘固步自封

近年來，美團不甘沉寂于自己已有業(yè)務，開始無限的延展其他方面的業(yè)務。從2012年開始，美團就開啟了自我革命的第一槍，孵化了貓眼電影。隨之而來的革命浪潮更是一波接一波，隨即在餐飲、旅游、支付、打車、民宿、生鮮零售等市場都開啟了自己新的版圖。

也因為美團整體地圖板塊的擴充需求，從2016年開始，美團啟動了“城市合伙人計劃”。陸續(xù)將千余縣市的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移到給當?shù)卮硎种校钥s減地推和補貼開支；另一方面，美團大面積向商戶提高傭金，同時降低員工薪水，例如，美團宣布了對部分O2O業(yè)務的員工提成新規(guī)，其中，新開門店在第1~90天產(chǎn)生的毛收入，團購大于0.6%，閃惠大于等于0.6%的毛收入才參與提成計算。部分城市的員工提成直接被降低了5個百分點，甚至有部分城市團購部分的提成只相當于此前的提成的三分之二。

這種方式直接導致了美團在管理等方面的漏洞越來越大。直營轉(zhuǎn)代理后，美團的員工培訓和渠道管理能力更弱，降低員工工資又令員工產(chǎn)生怨氣，二者都導致了員工服務水平直線下滑。無論強奸、猥褻顧客的行為是發(fā)生在直營員工還是加盟員工，都是美團盈利壓力所導致的惡性結(jié)果。

由于美團過快的發(fā)展，加速膨脹的體量，導致整個美團在規(guī)模上得到了巨大的飛躍，但是這不能彌補其在最后一公里暴露出員工素質(zhì)缺乏的問題。

企業(yè)文化成員工素質(zhì)低下的始作俑者

縱觀美團的發(fā)跡史，幾乎都是在惡性競爭中完成的，美團的競爭手段常常是威逼商家簽訂獨家協(xié)議、暴力打擊競對人員、燒錢補貼逼死初創(chuàng)公司，甚至扼殺了一批高端外賣平臺如媽味道、外賣超人、大師之味等。這對于市場的影響也極其惡劣。

由于過快的發(fā)展，加速膨脹的體量，導致美團外賣，在規(guī)模上得到了巨大的飛躍，但是這不能彌補其在最后一公里暴露出員工素質(zhì)缺乏的問題。也正是由于其加速擴張，導致監(jiān)管力度匱乏，企業(yè)文化尚且如此，基層員工的素質(zhì)教育又有何保證?

40億美元融資后，美團是否能改變配送現(xiàn)狀

前不久，美團剛宣布完成新一輪40億美元融資，投后估值300億美元。對此，美團CEO王興也表示：“完成此輪融資后，公司進入了一個全新的階段。秉承讓大家吃得更好，活得更好的企業(yè)使命，美團點評將承擔更多社會責任，帶動就業(yè)發(fā)展，建設(shè)更加開放合作、與全社會協(xié)調(diào)發(fā)展的社會企業(yè)。”

值得一提的是，無人配送也是美團未來戰(zhàn)略布局的方向。但那畢竟是未來的事，就眼前來看，如何提升美團配送人員的基本素質(zhì)，做到王興口中“讓用戶吃得好，活得好”的愿景才是美團現(xiàn)階段應該考慮的事情。

有人給美團算過一筆賬，美團對外公開騎手約有30萬名，其中美團自營配送員約2.2萬人，工資為底薪2500元左右加每單提成，每位騎手到手工資約6000元，加上五險一金美團應該支付約8500元每人每月，每年僅自營配送員工資支出22.44億。

外包騎手約28萬人，美團不支付五險一金，按單計費，每單騎手得8元，美團需要支付約每單10元，每天送單量約20，外包騎手到手工資平均約6000元，每年外包配送員工資為201.6億。總計每年美團支付的僅配送員的人工費超過224億元。

而未來美團市場規(guī)模將繼續(xù)擴大，所需的補貼也更多，也有可能會出現(xiàn)更大的虧損。

美團近日宣稱外賣日訂單量超過1000萬單，以美團日訂單量1000萬算，每單補貼1.5元計算，美團一年僅外賣補貼超過54億元，那么這次融資的40億美金看來又是一大筆止血資金。

希望在止血過后，美團能在企業(yè)文化和管理培訓方面做一些提升，因為O2O行業(yè)最應強化的，正是對商戶和顧客的服務水平。