對于一家成立4年的投資機構(gòu)來說，梅花創(chuàng)投的表現(xiàn)可以說是非常出色。

4年時間，這家機構(gòu)投資項目超過300個，已投出多個像大掌門、趣店、唱吧這樣的獨角獸，矚目的成績源于這家機構(gòu)對商業(yè)、人性深刻的認知。

在近日的“創(chuàng)響中國”廈門站暨“一帶一路”創(chuàng)新大會上，梅花創(chuàng)投創(chuàng)始人吳世春受英諾天使基金的邀請，在現(xiàn)場公開了長期以來他們所堅持的一些投資哲學(xué)與理念，比如，他認為在新經(jīng)濟投資中，最重要的要能夠重倉年輕人，給年輕人改變的機會，年輕人最需要幫助的時候給他幫助可以獲得最大回報。又比如，如何選擇所需要的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者，他們一般看四大特質(zhì) —— 高水平的認知，合作的格局，開放的心態(tài)以及強大的內(nèi)心。

他還透露：2018年，梅花天使將有6家以上的公司在美股、港股、A股陸續(xù)IPO，對此，我們拭目以待。

記者在現(xiàn)場對吳世春先生進行了采訪，他分別對一帶一路、出行、區(qū)塊鏈、小程序等話題進行了回答，以下為精彩節(jié)選：

01

創(chuàng)業(yè)者不要把融資成功當作創(chuàng)業(yè)成功

投資家網(wǎng)：今年最主要看的幾個方向？

吳世春：我們一直主要看六個方向，先進制造、互聯(lián)網(wǎng)金融、文創(chuàng)、消費升級、產(chǎn)業(yè)升級和移動出行。

投資家網(wǎng)：先進制造領(lǐng)域，過去一年，整個中國機器人是什么樣的增長速度和狀態(tài)？

吳世春：機器人分很多種，我們現(xiàn)在投資的主要是工業(yè)機器人，已經(jīng)進入了非常蓬勃的發(fā)展階段。工廠的無人化和智能化已經(jīng)成為大勢所趨，未來會有大量藍領(lǐng)工人失業(yè)。我們在惠州就改裝過一個無人工廠，由原來的800人改裝完以后只需要20個人，而且產(chǎn)能也相對提高了，所以這會是一個非常大的趨勢。

中國在產(chǎn)業(yè)升級、智能制造上面，跟發(fā)達國家是處在同一條起跑線上的，因為中國首先有龐大的市場跟完整的產(chǎn)業(yè)集群，這兩個是智能制造很重要的核心條件。

投資家網(wǎng)：目前國內(nèi)生產(chǎn)工業(yè)機器人的這些廠商更多是自主生產(chǎn)，還是國外采購？

吳世春：國內(nèi)在低端機器人方面已經(jīng)占據(jù)了整個市場，可以自己生產(chǎn)，但是在高端市場上面，國際的四大機器人份額比較大，我覺得還是需要中國的企業(yè)把它搶奪過來。

投資家網(wǎng)：您會幫助被投企業(yè)盡快進行下一輪融資嗎？如果他不在融資節(jié)點上的話。

吳世春：其實一個企業(yè)融資，要根據(jù)自己的節(jié)奏，不要拔苗助長，把很多時間、精力都花在融資上也并非好事。你的業(yè)務(wù)發(fā)展跟融資應(yīng)該是配套的，融資應(yīng)該是為了促進業(yè)務(wù)發(fā)展，而不是為了融資而融資。

很多創(chuàng)業(yè)者把融資成功當作創(chuàng)業(yè)成功，追求高估值，是錯誤的。其實業(yè)務(wù)發(fā)展起來，在產(chǎn)業(yè)鏈上面產(chǎn)生價值才是成功。

02

一帶一路中的機遇與挑戰(zhàn)

投資家網(wǎng)：在一帶一路這個過程中，中國的投資機構(gòu)有什么樣的機會？

吳世春：我們是早期機構(gòu)里投出海項目最多的機構(gòu)，我覺得現(xiàn)在已經(jīng)進入了中國創(chuàng)業(yè)模式向海外輸出的過程，這是一個特別好的投資機會。

投資家網(wǎng)：遇到一些什么樣的挑戰(zhàn)？

吳世春：首先要對當?shù)乇容^熟悉，文化、習(xí)俗等，要了解當?shù)氐氖袌觯軌蚋數(shù)氐幕锇榻Y(jié)合。

投資家網(wǎng)：今年的退出渠道會有什么變化嗎？

吳世春：非常重要的一個變化就是香港市場對新經(jīng)濟的開放接納，中國大陸只是開了一扇小窗，比如對獨角獸會比較照顧，但香港是完全打開大門的。

對于大陸的企業(yè)和獨角獸，香港這種退出渠道是非常重要的機會。

03

出行產(chǎn)業(yè)鏈條中的每一個環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生獨角獸

投資家網(wǎng)：出行市場一直比較熱，您對這個市場有什么看法？

吳世春：出行市場是一個不斷能產(chǎn)生獨角獸的市場，每一個環(huán)節(jié)。

投資家網(wǎng)：哪些環(huán)節(jié)？

吳世春：不管是學(xué)車、汽車媒體、汽車銷售、汽車后市場服務(wù)、整車制造、無人駕駛、租車、打車、專車等等，都有冒出獨角獸的機會。

自動駕駛這一塊我們認為除非一些特殊領(lǐng)域，其他都很有可能被巨頭占據(jù)，因為這個投入太巨大了，只有類似于google、蘋果這種級別的公司，最后會成為大贏家。

投資家網(wǎng)：那您對新能源汽車怎么看？

吳世春：新能源汽車是中國一個非常重要的機會。第一，中國跟國外站在同一條起跑線上。中國不要再生產(chǎn)發(fā)動機和變速箱，因為這兩種東西是西方生產(chǎn)了數(shù)以百年，很難再改變了。但是電機和電池組，大家都在同一條起跑線上。就像小米這種模式，不需要有任何生產(chǎn)手機的廠商，也能成為全世界數(shù)一數(shù)二的手機品牌。汽車領(lǐng)域也會發(fā)生同樣的事情，之前沒有任何汽車生產(chǎn)經(jīng)驗的公司，現(xiàn)在會成為汽車巨頭。

投資家網(wǎng)：你是說他把整個環(huán)節(jié)把控好就可以了？

吳世春：對，他的門檻也許就不在研發(fā)，而在整合設(shè)計和營銷上面，像我們投的小牛電動，它就沒有研發(fā)任何一款東西，但是他整合了世界上最先進的東西，最后就可以變成在歐洲市場上也暢銷無阻的品牌。

投資家網(wǎng)：那在投資方面，要注意什么？

吳世春：要投全盤整合能力比較強的公司，而不是單一方面能力比較強的。比如他說他有專利、有研發(fā)能力，這個就不能投，因為它的重心不在研發(fā)這塊。

投資家網(wǎng)：那如果類似小米或亞馬遜這樣的公司，長期低盈利，你們會投嗎？

吳世春：會，因為他對產(chǎn)業(yè)鏈的變革就會有深刻的認識，這種公司是最值得投資的。

04

區(qū)塊鏈降溫一說對真正做技術(shù)的企業(yè)并無影響

投資家網(wǎng)：最近感到區(qū)塊鏈有些降溫，梅花創(chuàng)投也投了許多區(qū)塊鏈項目，對于這樣的現(xiàn)象您怎么看？

吳世春：我們在區(qū)塊鏈上投了巴比特、深鏈財經(jīng)等等，我們認為區(qū)塊鏈需要長跑，短期的這種波動對于炒幣或者割韭菜的人來說，可能降溫了，但是對于長期的技術(shù)來說，不存在降溫一說。

投資家網(wǎng)：在您看來，區(qū)塊鏈技術(shù)在Gartner's Hype Cycle中屬于哪個階段？

吳世春：早期第一波狂歡剛結(jié)束的階段。

投資家網(wǎng)：如何加快區(qū)塊鏈的應(yīng)用？

吳世春：單靠一己之力是沒有用的，需要整個行業(yè)的逐步成熟，甚至很多時候，是因為某種硬件、某個人突然的發(fā)力。比如移動互聯(lián)網(wǎng)時代，在喬布斯之前，諾基亞也做了移動操作系統(tǒng)，也出過觸屏手機，但是最后發(fā)現(xiàn)蘋果手機才是改變移動手機最重要的驅(qū)動，那可能就需要像喬布斯這樣的人出現(xiàn)，沒有這樣的人就得等。

05

小程序成2018最大風(fēng)口

投資家網(wǎng)：今年什么樣的領(lǐng)域能成為最后的最大贏家？

吳世春：2018年的方向會比較分散，人工智能、新能源車、小程序生態(tài)等都比較好。小程序今年應(yīng)該會有一波比較不錯的機會，比如小程序改造社交、小游戲、電商等。我們今年會投十幾個小程序相關(guān)的，電商、媒體、游戲之類的。

投資家網(wǎng)：您怎么看小程序？

吳世春：我們認為小程序今年會成為一個非常重要的流量紅利，現(xiàn)在花時間最多的生態(tài)就是這個應(yīng)用，變成一種重要的流量來源。

投資家網(wǎng)：既然小程序是今年的一個流量紅利，那是否代表阿里系的被投公司在這樣一個流量紅利中會失勢？

吳世春：不會，因為我覺得小程序它首先是一個公共標準，就像阿里人也還可以用微信。

投資家網(wǎng)：但是我們近期也看到抖音不斷曝出跟騰訊之間的事情，類似于這樣的事件會影響早期投資的時候做的一些決策嗎？

吳世春：基本不會。如果投了一家公司，能夠跟騰訊正面PK，被馬化騰如此重視了，那你應(yīng)該感到無比驕傲，只要你投的公司能夠被騰訊列為內(nèi)部打壓目標的話，你就應(yīng)該驕傲，而不應(yīng)該感到恐懼。

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