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風口之下無數炮灰,孫正義入局的這個行業還有機會嗎?

2020-01-03 15:09:01   來源:投資家網  作者:張閆 

摘要:共享單車之后,充電寶成了充滿“火藥味”的新戰場。

來源:投資家網

作者:張閆

共享單車之后,充電寶成了充滿“火藥味”的新戰場。

這個領域曾數度引發爭議,“娛樂圈紀委”王思聰就曾在朋友圈諷刺稱,“共享充電寶要是能成我吃翔。”輿論質疑背后是資本的瘋狂入局。

有數據顯示,共享充電寶2017年開始吸引了上百家機構入局,可當它另一個“共享系”伙伴單車開始走向“落寞”,那個曾經火爆共享充電寶在過去兩年的日子也不好混。

然而,隨著今年美團開始大力布局,共享充電寶走入各大酒店,進軍餐飲業時,這個領域仿佛又活了過來,人們慢慢發現,共享充電寶對依賴手機的年輕群體影響巨大。

共享充電寶從瘋狂回歸理性

2017年,共享充電寶的風口出現。

風口之下,無數創業者和投機者前赴后繼進入這個行業,共享充電寶行業迎來爆發式的增長。一夜之間,共享充電寶成為資本新寵,甚至創造了40天融資12億元的奇跡!

表格來源:前瞻產業研究院

而這種搶風口的瘋狂,卻經不起時間的考驗。由于供應鏈出現問題、渠道鋪設能力、線下運維能力不足,很多小共享充電寶企業線下鋪設回本周期超出預期,資金鏈斷裂,紛紛迎來項目清算的結局。

僅一年時間,就有7家共享充電寶企業淪為炮灰,樂電、PP充電、Hi電、河馬充電、小寶充電、創電、放電科技和泡泡充電宣告在這場燒錢大戰中陣亡。共享充電寶行業的熱度也隨著這些企業的陣亡而慢慢下降。

而美團的撤出,也驗證了大眾對共享充電寶的商業模式的懷疑,共享充電寶慢慢從當初的香餑餑,變成了棄之如敝屣的創業項目。

2017年過后,共享充電寶行業迎來大洗牌。對于熬過了行業洗牌后的共享充電寶企業來說,考驗才剛剛開始。

2018年對于共享充電寶企業來說是難熬的一年,熱度不再,共享充電寶行業內的投資案例和投資規模都在大幅下降。

據CVSource投中數據顯示,與2017年相比,2018年的共享充電寶項目投資案例數量及投資規模均出現了斷崖式下跌,降幅分別高達83.8%及81.4%。

沒熱度,沒人投,對于共享充電寶企業來說,算是有點小小的失落。很多人也以為共享充電寶行業不過如此,雷聲大雨點小。

但2018年過去,共享充電寶企業很快打了一個漂亮的翻身仗。

當熱度不再的時候,各家共享充電寶企業反而靜下心來踏踏實實耕耘市場,搶占關鍵點位,在水面之下,激烈搏殺。

當所有人都在觀望共享充電寶這個模式到底會不會失敗之際,共享充電寶行業已經誕生了四強。

為什么它們能活下來?

在這場燒錢大戰中,街電、來電、小電、怪獸充電無疑是最后活下來的幸運兒之一。能活下來,有三方面的原因。

第一,三電一獸有足夠的資本輸血,商業模式經過時間的驗證。

共享充電寶企業屬于B2B2C的商業模式。也就是說共享充電寶企業不僅要解決消費者的需求,還需要鏈接商家,維護好企業和商家間的關系。

如今,共享充電寶覆蓋了大量商場、購物中心,機場,火車站等公共空間 ,在未來購物、資訊獲取等方面,共享充電寶企業也許會搭起線下商家與消費者之間的平臺,展開更加豐富的商業藍圖。

第二,三點一獸已經建立起了競爭壁壘。在充電寶的代工廠選擇上,小電與富士康和比亞迪合作,街電找了比亞迪,來電選擇了飛毛腿,而怪獸充電選擇了小米供應鏈。雖然說充電寶的技術有些小代工廠也能做,但是大的代工廠不僅在質量和價格上具備領先優勢,而且從長遠的角度考慮,更加穩定。

其次,來電CMO任牧曾提到共享充電寶企業的四個競爭緯度:核心專利和核心技術、供應鏈能力,渠道鋪設能力以及與之相匹配的線下運營維護能力,融資以及其他資源獲取能力。在這四個方面,可以說三點一獸是唯一做到了的。

第三,精悍團隊的保駕護航。

小電科技創始人唐永波,他是前美噠網絡創始人,原阿里巴巴淘寶本地生活行業、淘點點業務及淘寶食品農業特色中國業務負責人;街電背后則站著原先聚美優品董事長陳歐;而來電的創始人袁炳松則擁有十余年的創業經歷以及電池行業的豐富經驗;怪獸充電的團隊來自于美團點評、優步、阿里巴巴、百度和途牛等多家互聯網公司的高管。

雙拳難敵四手,有一個強悍的創業團隊,才能將一家共享充電寶企業給做大盤活。

根據TrustData移動大數據監測平臺的統計,2019年,街電、小電、怪獸、來電四家頭部企業的市場份額占比分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%。可以說,國內充電寶市場已經基本形成了“三電一獸”的鼎立的態勢。

而近日,又傳來怪獸充電的好消息,不僅拿到了C輪5億人民幣的投資,還得到了孫正義的軟銀亞洲的青睞,這5億資金,無疑是扔下了深水炸彈,重新激發了大眾對于共享充電寶行業的熱切關注。

截止目前,怪獸充電已獨家進駐15 座城市的16 家三甲醫院,入駐了北京、上海兩地10余處WeWork辦公區。除此之外,怪獸充電在公共領域醫院、社區、景區,以及大型賽事現場也在積極搶占點位,積極覆蓋交通服務場景,入駐上海虹橋火車站,西安火車站,南昌地鐵,常州地鐵等點位。

怪獸充電正在布局醫院、辦公區、火車站、高鐵站等公共領域,業務覆蓋已達1300多座城市,共享充電寶投放量達500萬,用戶量超過兩億。據第三方數據分析機構易觀國際發布的《中國共享充電寶行業洞察2019》,報告顯示,“怪獸充電已經在營銷能力、渠道能力和業務規模等方面達到了行業第一的地位。”

5億融資,孫正義壓注怪獸充電

與同行相比,為何怪獸充電能獲得孫正義的青睞?

首先,還是因為怪獸充電背后的資本的力量。怪獸充電一直都被資本看好,順為資本一直都在為怪獸充電保駕護航。據悉,順為怪獸充電主要依托小米充電寶的生產商紫米科技作為供應鏈的支持,想必這也是雷軍旗下的順為資本看好怪獸充電的重要原因。

僅2017年一年,怪獸充電就順利獲得3輪投資,拿到了3.1億人民幣的投資,投資方都是鼎鼎有名的投資機構,順為資本、高瓴資本、小米科技、廣發證券、清流資本、云九資本等紛紛壓注怪獸充電。

其次,孫正義一直看好共享經濟,共享充電寶作為共享經濟的一條分賽道,如今已經初具規模,并且開始盈利。

據統計,2019 年上半年共享充電寶在公共場所滲透率已經達到31.3%。艾媒咨詢數據顯示,2019 年中國共享充電寶用戶規模將達到3.05 億人,2020 年用戶規模將增長至4.08 億。

而2019年初,來電、街電以及怪獸充電等共享充電寶公司就已經實現了初步盈利,證明了共享充電寶的商業模式是可行的。

共享充電寶到底是不是一門好生意?

不過,即使孫正義看好共享充電寶,也并不意味著共享充電寶項目就是一門好生意。2019年孫正義為wework一擲千金花了幾十億美金,但wework的市值卻一路下跌,讓人惋惜。

共享充電寶只是共享經濟的一種表現形式。就像此前的愛彼迎,滴滴,摩拜,wework一樣,都是為了達到更高的資源利用率而應運而生的一種解決方法。

而共享充電寶解決的痛點只是“賭”用戶手機沒電了,需要應急這一種情況。而一旦用戶自帶充電寶,或者將來手機充電技術取得大突破,這一痛點是不是就這樣被技術進步給取代了呢?

除此之外,更讓充電寶企業焦慮的是與商家的利潤分成模式。

由于商場、購物中心、火車站、機場等公共場所是共享充電寶的“主戰場”,為了占領更多的地盤和渠道,共享充電寶公司們開始了激烈的談判和競爭,砸數十萬的入場費,給予50%以上的分成以獲得獨家合作。

個別公司為了拿下一家連鎖酒吧的獨家渠道甚至不惜花上千萬。而且,這還只是目前的數字。

最后,更值得討論的一點是,共享充電寶的未來創新模式會是怎樣的?

目前,大部分共享充電寶都是大同小異,在產品上沒有實質上的區別。而能不能在提升充電效率、減少充電寶機體耗電量,增加更多線下場景的覆蓋等方面取得突破,將成為共享充電寶企業們的挑戰之一。

而且,“一元時代”過去,共享充電寶企業集體漲價,如今已經高達12元一小時,面對因價格高漲而損失的消費者,共享充電寶們似乎在面臨新的困境。

不過,美團的重新歸來或許預示著共享充電寶的春天將再次來臨,2020年才是共享充電寶們的正式PK賽!


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