隨著疫情防控形勢(shì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，近期國(guó)家部委和多個(gè)地區(qū)密集發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)措施，提振汽車(chē)市場(chǎng)，推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)回暖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年4月，國(guó)家和地方共出臺(tái)了20項(xiàng)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)措施，包括汽車(chē)下鄉(xiāng)、新車(chē)購(gòu)置資金補(bǔ)貼、減免新能源汽車(chē)購(gòu)置稅以及發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)券等等，在各項(xiàng)政策的刺激之下，汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售額有望回升，其中包括從事汽車(chē)高端制造企業(yè)的銀億股份（證券代碼：000981.SZ）。

公開(kāi)資料顯示，2016年，銀億集團(tuán)收購(gòu)邦奇動(dòng)力100%股份并于2017年將其裝入旗下上市公司銀億股份，自此邦奇動(dòng)力成為銀億集團(tuán)高端制造業(yè)務(wù)布局的重要組成部分。在銀億集團(tuán)的支持下，邦奇動(dòng)力加大了對(duì)外投資和研發(fā)投入，包括收購(gòu)專(zhuān)業(yè)能源電子設(shè)備公司法國(guó)Apojee公司和變速器工程技術(shù)公司德國(guó)TEG公司等。

近年來(lái)，邦奇動(dòng)力進(jìn)一步加大了新產(chǎn)品研發(fā)力度，2017-2019年，每年研發(fā)投入費(fèi)用均在1億歐元左右，全球擁有超過(guò)700名研發(fā)工程師。除了無(wú)級(jí)變速器外，邦奇動(dòng)力還擁有雙離合自動(dòng)變速器和混動(dòng)(48V和插電式混動(dòng))產(chǎn)品技術(shù)，并積極推動(dòng)電氣化動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)。此次土耳其Günsel首推的電驅(qū)動(dòng)三合一系統(tǒng)產(chǎn)品EP3，能夠提供140KW的峰值功率，最高電壓為450V，具有出色的NVH性能和效率，同時(shí)也提高了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。值得一提的是，2018年5月，邦奇動(dòng)力取得標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)電動(dòng)化雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目的供應(yīng)商資格。受益于標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒的合并，邦奇動(dòng)力集團(tuán)也就順其自然進(jìn)入菲亞特克萊斯勒供應(yīng)鏈體系,獲得了更大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間。

對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展情況，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)滿(mǎn)懷希望，他表示，疫情雖然對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)一季度表現(xiàn)有一定的負(fù)面沖擊，但疫情對(duì)行業(yè)只是一次性、短期的有限影響，如果疫情能夠得到及時(shí)有效的控制，2020年3-12月汽車(chē)市場(chǎng)仍然具備增長(zhǎng)趨勢(shì)。

機(jī)構(gòu)分析師也表示，相關(guān)政策的落地極大的提高了市場(chǎng)信心，隨著疫情逐步控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，二季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有望加速恢復(fù)。在疫情得到有效控制、國(guó)家堅(jiān)定不移的重振汽車(chē)市場(chǎng)的大背景下，銀億股份也將迎來(lái)高速發(fā)展期。