5月11日晚，合縱科技發布公告，公司擬以現金5000萬美金收購公司參股公司天津市茂聯科技有限公司的全資子公司茂聯(香港)國際貿易有限公司持有的ENRC (BVI) Limited100%的股權。

公告顯示，ENRC(BVI) Limited其下屬子公司-恩卡納合金冶煉有限公司（Nkana Alloy Smelting Company Limited）在贊比亞擁有的銅鈷礦資源，對應的采礦權—證書編號為“7071-HQ-LML”。根據2018年11月中礦資源集團股份有限公司出具的《贊比亞銅帶省恩卡納爐渣銅 鈷礦資源量核實報告》顯示，Nkana渣堆礦權礦石量1642.21萬噸，其中銅金屬量184620噸，鈷金屬量120067噸。

據悉，合縱科技本次收購涉及采礦權意在加快稀缺鈷資源的戰略儲備，低成本獲取鈷原料的成本，完善鋰電材料板塊“資源冶煉+材料+前驅體”的戰略布局。

分析人士指出，由于收購的鈷礦成本低，未來合縱科技的盈利能力將會大幅提升，將逐漸成為資本市場關注的資源股。

原價收購礦山  拓展產業鏈盈利空間

據了解，根據交易標的的歷史沿革，本次交易實為原價收購標的公司股權。2014年2月14日，茂聯（香港）國際貿易有限公司以5000萬美元的對價，購買了 Eurasian Natural Resources Corporation PLC持有的ENRC(BVI) Limited100%股權。

公告顯示，本次股權收購不構成重大資產重組。如果受讓方調查并經協議雙方確認儲量報告的銅鈷資源儲量低于協議約定資源儲量且偏離超過約定資源儲量的3%，則雙方同意根據受讓方調查確認的資源儲量報告，并對標的股權的估值進行調整。若高于協議約定資源儲量，則雙方同意不再對協議股權的價值進行調整，仍按照本協議約定的股權轉讓價款執行。

值得注意的是，本次收購該礦位于贊比亞銅帶省的基特韋市區，該渣堆礦為地表露天礦，易于開采。開采方法為露天開采，使用裝載機直接裝車，回采率可達100%。根據北京卓信大華資產評估有限公司于2020年3月25日出具的《Nkana渣堆礦權評估 報告》（卓信大華礦評報字[2020]第001號）為基礎進行確定，“Nkana 渣堆礦權”在評估基準日2019年12月31日的價值為64234.01千美元。

對于此次收購，業內人士分析稱，合縱科技原價收購這塊資產，價格還是很低的；也進一步加強了稀缺鈷資源的戰略儲備；同時也意味著未來合縱的產業鏈空間會比之前大很多。

合縱科技也表示在未來將通過進一步加大投入，推進贊比亞礦資源開發戰略，強化上游資源布局，增強鋰電材料所需的資源儲備，為鋰電材料業務的發展提供可靠的資源保障。

持續加碼新能源領域布局  打造細分市場龍頭企業

5月8日，合縱科技在全景網舉行2019年度業績說明會。其中，路演時提到天津茂聯海外項目一期工程正在建設與安裝階段。天津茂聯在贊比亞投資建設冶煉廠，采用自主研發的并具有自主知識產權的OPL浸出新技術，具有回收率高、工藝流程短和綜合成本低等優勢，可處理銅鈷合金、鎳合金、硫化銅鈷礦等復雜礦原料。冶煉廠選址在贊比亞銅帶省基特韋市的《贊比亞中國經濟貿易合作區》的園區內，由中國有色總公司負責營運，可以保證生產所需的水電氣和硫酸等原材料的供應。

同時，在鋰電材料領域，合縱科技將依托湖南雅城，聚焦鋰電池正極材料前驅體領域，并逐步向上游冶煉和稀缺鈷資源延伸。合縱科技有望在未來5年內，成為鋰電池正極材料前驅體細分市場的龍頭企業。隨著湖南雅城磷酸鐵自動化智能工廠的投產，以及參股公司天津茂聯的硫酸鎳/硫酸鈷、三元前驅體、贊比亞礦山開發的陸續投產，將成為行業中規模較大、產品線最為齊全，且擁有上游稀缺鈷資源的企業，具備較強的業績增長能力。

值得注意的是，湖南雅城新材料有限公司生產的磷酸鐵產品與同行業相比，具有較強的市場競爭力。磷酸鐵產品銷售保持良好態勢，一方面受國家新能源補貼政策調整及5G基站普及對儲能市場的整體需求增加，另一方面2019年底與主要客戶簽訂的全年框架協議有效地確保了公司磷酸鐵產能的及時消化。

分析人士認為，2020年新能源汽車補貼政策利好磷酸鐵鋰滲透率提升和商用車電動化，疊加5G基站大規模建設，需要大量的磷酸鐵鋰電池。在新能源汽車動力電池、5G應用加速和動力電池技術的突破加持下，磷酸鐵鋰電池將會快速發展，在能量密度上的突破，加之磷酸鐵鋰電池固有的安全、循環性能等優勢為其開拓了更多的應用場景。

5月11日，財信證券發布有色金屬行業月度研究報告中指出，“稀有金屬，消費電池在疫情的影響下原先春季的小高峰預計推遲至年中，未來在消費電池和新能源汽車行業的復蘇下，鈷價有望繼續攀升，當前需要重視鈷的配置價值。”