今年以來，中小企業受疫情影響，經營銷售受到較大影響。為了幫助中小企業盡快復蘇、加速奔跑，京東啟動了一系列基于不同企業實際需求的精準幫扶舉措，618期間，更是投入巨量資源，助力品牌廠商發力后疫情時代的消費市場。

日前，中央電視臺《消費主張》欄目聚焦當下備受關注的騎行領域，采訪了京東運動總經理王學松及小牛電動CEO李彥。疫情期間，超半數的門店停止營業，小牛電動線下銷售幾乎處于停滯狀態。面對這樣的企業困境，京東運動迅速與商家達成聯動，利用平臺優勢把商家線下門店的商品展示到線上，開啟線下線上聯通的全渠道銷售模式。

京東618全球年中購物節期間，京東運動聯合小牛電動獨家首發新品電動車G0，并以消費者喜聞樂見的直播形式、預售模式帶動銷售。小牛電動CEO李彥表示：“從一開始產品預訂到直播，相當于在直播當天就有一個爆發，我們產品之后的銷售，一直截止到是6月1日，大概不到兩周的時間，有17000臺的銷售。”

小牛電動CEO李彥

小牛電動車之所以能夠通過直播、預售在618期間率先實現一輪爆發，主要原因是其產品符合消費者需求。而在探索消費者需求的過程中，京東在其中發揮了重要作用。“通過京東消費大數據，消費者在京東線上選購電動車的時候，瀏覽、觀察和一些點擊情況，我們總結出一些數據，和小牛一起來合作，開發小牛電動車，這款電動車就是真正符合京東消費者用戶的需求。” 京東運動總經理王學松介紹。

京東運動總經理王學松

除了為小牛電動車反向定制產品，京東還為消費者帶來便捷服務。消費者在京東線上下單，通過系統把訂單直接傳到線下門店，再由京東的配送員上門服務，把貨送給消費者，形成整個全渠道無縫對接。在京東的鼎力支持下，2020年第一季度，小牛電動京東旗艦店銷售額同比增長了143%，有效緩解了企業的壓力。

在后疫情時代首個全民購物節中收獲銷量爆發的不僅有小牛，還有更多國產騎行品牌。6月1日全天，小刀電動車成交額同比增長4.2倍、愛瑪電動車銷量同比增長3倍；6月1日-3日，京東618開門紅前三天，新日電動車在京東平臺賣出了超過5000臺電動自行車，超過去年同期全月銷量……京東運動通過精準營銷、線上線下聯動服務、創新消費體驗等方式，充分發揮電商優勢助力企業復工復產、引領國民健康騎行。

京東此次獲央視點贊，一方面與京東對品牌的全方位扶持和對健康生活的引領密不可分，更重要的是，京東營銷新模式將加快企業線上化進程，在助推產業轉型升級、拉動內需發展、促進高質量發展等方面，具有不可替代的作用。今年618，京東聯合小牛、小刀、愛瑪、雅迪、新日等眾多騎行品牌，進一步達成線上、線下聯動，在為消費者帶來更多時尚美觀的騎行產品同時，更為眾多品牌帶來新的發展路徑。