近日，東旭集團通過自主研發(fā)打破國際技術壟斷，實現(xiàn)了LTPS玻璃的量產(chǎn)，該玻璃未來可作為OLED載板玻璃，是符合新型顯示發(fā)展趨勢的重要突破，為當下炙手可熱的OLED面板制造提供有力的上游材料支撐。

顯示面板產(chǎn)業(yè)正從疫情的最低谷開始爬坡。

據(jù)集邦咨詢光電研究中心(WitsView)最新數(shù)據(jù)，2020年6月下旬面板價格中，電視面板主流尺寸32寸、43寸、55寸、65寸均價分別為33美元、67美元、105美元、164美元，環(huán)比6月上旬分別上漲1美元、0美元、2美元、0美元；筆記本面板11.6寸、14寸均價分別為25.3美元、26美元，環(huán)比上月分別上漲0.2美元/0.1美元，延續(xù)6月上旬面板價格上漲趨勢。

與此同時，手機廠商加快推陳出新。近日，外媒曝光了三星新一代折疊屏旗艦——三星GalaxyFold2，采用7.8英寸三星SuperAMOLED柔性可折疊全視屏。國內(nèi)手機廠商亦動作頻頻。小米新概念機提到搭載屏幕將來自三星的柔性OLED屏幕，中興一款柔性屏折疊手機設計專利被曝光，疑將采用柔宇柔性屏推出低價折疊屏5G手機。

有分析認為，面板價格回升源于多方面——貿(mào)易沖突不確定性增強，面板價格處于低位使品牌廠商備貨意愿加大，三星、LG顯示加快退出LCD領域等。

憑著成本競爭力、新投產(chǎn)線生產(chǎn)效率以及產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢，中國面板廠商趕超著韓國廠商。目前，中國面板廠的LCD產(chǎn)能擴張也已經(jīng)接近尾聲。據(jù)了解，京東方在武漢的10.5代線投產(chǎn)，預計需要1年的產(chǎn)能爬坡時間；惠科在綿陽的8.6代線開始產(chǎn)能爬坡；華星光電的深圳11代線即將投產(chǎn)。

中信證券研究報告指出，短期而言，疫情升級對面板的供需會產(chǎn)生階段性影響，導致供需進一步趨緊；中長期看，海外面板廠產(chǎn)能退出趨勢已定，大陸面板廠的全球市場占率未來有望進一步提升超過50%。

如此一來，其國內(nèi)上游顯示材料生產(chǎn)商如東旭集團、彩虹股份等也將受益頗豐。目前，東旭集團的主營產(chǎn)品液晶玻璃基板在液晶面板中成本約占10%，是較核心的上游材料。

資料顯示，京東方是東旭集團旗下子公司東旭光電5代線、6代線、8.5代線的主要客戶。

在TCL董事長李東生看來，全球面板產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)不可避免，而這次疫情加快了這一進程。目前，中國制造業(yè)已建立了全球競爭的比較優(yōu)勢，因此在未來的全球經(jīng)濟發(fā)展中也將扮演更重要的角色。顯示產(chǎn)業(yè)近年來總體供過于求，競爭形勢激烈，此次疫情使全球市場需求出現(xiàn)階段性的下滑，加快整個產(chǎn)業(yè)的重組和洗牌。

疫情或?qū)⒆笥医鼉赡觑@示產(chǎn)業(yè)的起伏，但技術變革則決定著顯示產(chǎn)業(yè)更長期的發(fā)展趨勢。當前，顯示產(chǎn)業(yè)進入存量時代，新興顯示技術正在成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大變量。

目前，三星等韓國企業(yè)已開始意圖專注在更具競爭壁壘的OLED、QLED等高端顯示領域，而以京東方、TCL華星、東旭集團、維信諾、深天馬為代表的中國企業(yè)也均主動參與技術革新大潮中，產(chǎn)業(yè)孕育著趕超契機。

據(jù)媒體報道，近日，東旭集團通過自主研發(fā)打破國際技術壟斷，實現(xiàn)了LTPS玻璃的量產(chǎn)，該玻璃未來可作為OLED載板玻璃，是符合新型顯示發(fā)展趨勢的重要突破，為當下炙手可熱的OLED面板制造提供有力的上游材料支撐。

東旭集團液晶玻璃基板產(chǎn)品量產(chǎn)產(chǎn)能穩(wěn)居國內(nèi)第一、全球第四

隨著5G商用加速落地，近年來Micro LED、Mini LED、印刷OLED等各類新興顯示技術發(fā)展突飛猛進。這方面，華為及其屏幕面板供應商TCL、京東方、深天馬等都可謂一馬當先。而由于5G手機使用毫米波技術，金屬、塑料后蓋極易干擾信號，取而代之的將是“雙玻結(jié)構(gòu)”（即手機前后蓋均采用玻璃材質(zhì)），因此未來蓋板玻璃的需求將激增。

而東旭集團在2019年9月即發(fā)布了全新的蓋板玻璃，其抗落摔高度提升逾5倍，完美匹配5G手機應用。旗下公司旭虹光電在UTG超薄柔性蓋板玻璃研發(fā)上已取得階段性成果，目前已送樣至國際知名手機廠商，相關指標達國際領先水準。

縱觀全球可以看出，產(chǎn)業(yè)格局生變、技術革新不斷的大背景下，產(chǎn)業(yè)周期拐點已然到來，在顯示產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化進程提速的大背景下，期待中國企業(yè)把握迭代機遇，實現(xiàn)“彎道超車”。