摘要:8月4日晚間,國內易拉罐專用設備制造龍頭和新能源汽車業務后起之秀斯萊克(證券代碼:300382.SZ)發布2020年半年度報告。
8月4日晚間,國內易拉罐專用設備制造龍頭和新能源汽車業務后起之秀斯萊克(證券代碼:300382.SZ)發布2020年半年度報告。公告顯示,2020上半年營業收入3.83億元,同比增長0.5%;總資產19.05億元,同比增長2.25%。與年初相比,斯萊克在易拉罐、蓋設備制造業務穩健增長,新能源汽車電池殼業務進一步打開市場,零部件業務也穩步推進。
事實上,由于新冠疫情席卷全球,社會供應鏈普遍承壓,多個行業遭受不同程度的打擊,上市公司群體也未能獨善其身。在嚴峻的疫情影響下,斯萊克練內功強主業,各項業務穩步推進,財務規模穩健增長,保持了在行業內的競爭優勢地位。
定位全球易拉罐生產專用設備龍頭,創新C2M業務帶來新盈利增長點
斯萊克成立于2004年,公司創立伊始便以應用現代化高新技術和創新理念進行產品的開發,定位于面向全球市場的易拉蓋生產高端專用設備的研發設計和生產,現已成為行業內可提供易拉蓋高速生產技術全面解決方案和最完整易拉蓋生產線的設備制造商。2015年以來,公司憑借在易拉蓋高速生產線領域積累的技術優勢、客戶優勢,研發并實現銷售易拉罐整線生產設備,打破了國外企業在此領域長期壟斷的局面。而國內企業中也尚無在技術水平、產品性能上與公司相近的競爭對手,斯萊克預期市占率還將進一步提升。
目前,易拉罐設備行業已經進入了穩定增長階段,龍頭企業加快搶占市場份額,提高市場地位。在2020年上半年疫情影響下,斯萊克易拉蓋設備業務依然保持高增長,單項業務上半年營收同比增長35.64%,毛利率達到45.87%,比上年同期增長0.94%。可見,公司易拉罐設備業務保持較高的競爭力,業務拓展較快,龍頭地位更加穩固。據悉,斯萊克產品已經銷往泰國、波蘭、馬來西亞、韓國等國家,得到了世界領先罐、蓋制造商波爾、皇冠和阿達等的認可和采用。2020年下半年,在新冠疫情進一步得到控制的背景下,斯萊克加快國內外業務的開拓,易拉罐設備業務有望繼續快速增長。
與此同時,斯萊克也加快布局易拉罐C2M領域,順應個性化、定制化的消費需求。2020年上半年,斯萊克國內第一條數碼印罐迷你線正式投產,并通過子公司蘇州覓罐云科技有限公司(簡稱“覓罐云”)進行C2M個性化、定制化產品的銷售工作。覓罐云公司是斯萊克易拉罐業務模式創新的全新嘗試,憑借“一罐一印”的技術優勢,能夠提供客戶所需易拉罐定制特定外觀,以滿足特定的消費場景需求。目前,斯萊克數碼印罐迷你線生產效率最高200罐/分鐘,實現最快當天交付,產品性能處于國際領先。
新能源電池殼業務持續放量,產能優勢及盈利能力逐步改善
近年來,斯萊克憑借在易拉罐設備業務中積累的技術優勢,抓住新能源汽車發展新機遇,以新能源電池殼為抓手,介入動力電池供應鏈,培養新的業績增長點。2019年,斯萊克通過新鄉盛達在河南省新鄉市啟動年產30億只圓柱形動力電池鋼殼項目,生產新能源圓柱電池使用的18650和21700鋼殼。同年,斯萊克還通過先萊汽車持有安徽斯翔51%的股份,生產圓柱鋁殼專門為磷酸鐵鋰電池配套,投資年產3億只圓柱形電池鋁殼項目。至此,公司已初步形成了新能源電池殼生產線的產能優勢。
從業務數據來看,公司新能源電池殼業務在2020年上半年取得了明顯進展。2019全年,公司控股子公司新鄉盛達實現營業收入1115.54萬元,而僅2020年上半年,新鄉盛達已實現營收2370.81萬,業務已取得實質性的突破。現公司新能源電池殼生產線已處于最后調試階段,部分樣品已提供給客戶進行生產驗證。據悉,投產項目的目標客戶為特斯拉、LG化學、三星電子、力神、億緯鋰能等一流的新能源汽車和新能源電池制造商。可見,斯萊克新能源電池殼業務逐步放量并優化改善,產能優勢成功轉化為實際業務,并逐步放大對盈利的貢獻。
政策及市場利好帶動新能源汽車產業高增,募投助力打開盈利空間
新能源汽車行業加速發展的機遇期已經來臨。近期,國際會計師事務所德勤對全球新能源汽車的未來提出樂觀預期,預計2030年,全球可以售出3100萬輛新能源汽車,占屆時汽車總銷量的三分之一,新能源汽車銷量年復合增長率可達29%,到2030年全球可實現3100萬輛的目標。從政策端來看,工信部在7月份制定了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》并上報國務院,近日發布了對《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》做出的修改內容,進一步松綁新能源車準入門檻。
斯萊克作為動力電池供應鏈的深度參與者,持續加大在電池殼業務的投入并逐步放量。2020年4月2日,肥東經濟開發區管委會的指定機構肥東戰新產業投資發展基金合伙企業(有限合伙)與先萊汽車、安徽力翔簽訂了《關于安徽斯翔電池科技有限公司的增資協議》,戰新產投基金向標的公司增資1億元。此外,7月26日晚間,斯萊克發布公告稱,深圳證券交易所創業板上市委員會審核并通過了公司向不特定對象發行可轉換公司債券的申請。根據公司披露,此次可轉債募集資金擬投向的項目中,新建立的3條新能源電池殼自動化生產線據測算的達產效益將從第2年的6300萬元逐步上升至第5年的13500萬元。隨著電池殼生產線產能的增加,斯萊克將夯實自身在新業務戰略布局的先發優勢,打造未來業績持續穩健增長的新亮點。
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