8月27日晚，圓通速遞（600233.SH）發布半年報，雖受疫情影響，圓通依然保持營收凈利雙增，業務量顯著增長，市場占有率進一步提升。

2020年上半年，圓通業務完成量49.36億件，同比增長29.79%，占全國快遞服務企業業務量的14.57%，較2019年同期提升0.87個百分點；實現營業收入145.81億元；實現歸母凈利潤9.71億元，同比增長12.55%。圓通復蘇動力強勁，尤其是在復工復產后的第二季度實現業務量32.71億件，同比增幅高達52.49%，歸母凈利潤7.00億元，同比增長40.63%。

全面推進數字化轉型，提升經營管理效率

圓通總裁潘水苗曾在接受采訪時提到，“服務質量、成本管控，真正的突破口是全面數字化轉型，把企業管理的顆粒度做到最細，到人到崗。”從半年報可以看出，數字化轉型，無疑為圓通提高管理效率，精細管控成本、提升服務質量提供了有效抓手。

上半年，“數字化、移動化、實時化、可視化”是圓通科技創新的主線，現已細化管控顆粒度至操作員、操作臺、裝卸員、駕駛員等最小業務單元或環節，全業務場景已全部實現信息化，并且圓通通過管理駕駛艙、網點管家、客戶管家等移動化、可視化工具，把業務流程用數據化方式呈現，促進經營管理全面步入移動互聯網時代，效率明顯提升。

以科技為抓手，降本增效效益凸顯

圓通綜合應用中心管理、營運管理等信息系統實現管控范圍覆蓋全網每個轉運中心和每一輛車，并可直達操作員、駕駛員，做到了成本實時知悉、實時管控、實時優化。圓通亦深化原有各項舉措，持續加強運能體系建設，投入自有干線運輸車輛達2,002輛，提升干線運輸議價能力，提升車輛裝載票數和裝載率；同時，圓通加大自動化設備投入，提升轉運中心自動化、智能化水平。

以上有效舉措，使得圓通獲得更多的成本下降空間。2020年上半年，圓通的單票成本降至2.13元，同比降幅高達24.05%，其中單票運輸成本0.51元，同比降低31.26%；單票中心操作成本0.33元，同比降低15.02%，人均效能同比提升超20%。

“用好數字化提升服務效率、客戶體驗，是決勝的關鍵！”

目前，價格已不再是市場決勝的關鍵。正如圓通總裁潘水苗在采訪時說道，時效性和服務質量成為快遞業制勝的制高點。

上半年，圓通強化科技賦能，在全鏈路時效、消費者體驗等多方面加強精細化管控，通過管理駕駛艙、網點管家、客戶管家等移動化、可視化管控終端，實現對人員、服務、網絡等監控和管理，實現問題的提前感知、提前預警，建立起基于時效的服務質量核心競爭力，客戶滿意度進一步提升，市場領先地位得以鞏固。

相關數據顯示，1-6月，圓通中心質量指數及網點質量指數表現穩定向好，客戶投訴率逐步下降。客戶管家、微信公眾號等工具的應用和推廣，實現了公司與客戶信息數據的實時互通共享，客戶粘性逐步增強；持續完善的共享客服中心，極大提升了客服熱線的響應率和服務效率；派送末端管理的持續優化，以及配送上門+圓通驛站、菜鳥驛站、第三方驛站或智能自提柜多元化配送方案，令操作效率和配送時效得以持續改善。

持續深化國際與航空網絡布局，強化自身壁壘

上半年，圓通持續鞏固自身國內國際雙布局的優勢，積極參與國際供應鏈輸出，強大的自有航空運能和遍布全球的網絡覆蓋為其后續發展提供了充足動能。

1-6月，圓通開通定期、不定期國內、國際航線近40條，實現外部銷售收入近5億元，運行效率和日利用率提升，對公司利潤作出了突出貢獻。同時，圓通控股子公司圓通速遞國際充分發揮在網絡和航空等方面資源優勢，積極參與與建設海外市場，上半年實現主要業務收入220,130萬港元，歸母凈利潤9,546萬港元，同比增長超1,700%。

尤其引人矚目的是，圓通憑借在航空貨運方面的卓越表現和在東南亞地區擁有密集航空樞紐的優勢，持續為中國與東南亞國家商貿運輸和經濟交流活動貢獻物流力量。1-8月，圓通航空共執行中國-巴基斯坦航線全貨航班126班次；最近更是與在中、在巴相關企業和客戶合作，助力巴基斯坦水果之王——巴芒實現了疫后到華第一單，并助力包括vivo在內的中國企業“后疫情時代”走出去。

無論是上半年業績的穩定快速復蘇，還是二季度業績的強勁增長，無不體現出圓通以科技為驅動力、全面推動數字化轉型所帶來的顯著成效。今年上半年，在經歷疫情沖擊之后，快遞行業競爭愈發激烈。圓通基于前瞻性數字化布局，通過降本增效、提升服務質量、增強國際化綜合服務能力等等，進一步夯實核心競爭力，培育增長新動能，形成“產能投入+數字化轉型=》成本下降+服務質量提高+業務量增長”的良性循環，不僅為上半年業績快速復蘇提供有力支撐，還為下半年業績釋放打下了堅實基礎。