8月28日晚間，海航控股發(fā)布了2020年半年報(bào)。報(bào)告顯示，今年1-6月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入117.12億元，同比下降66.57%。其中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入99.01億元，同比下降70.11%；實(shí)現(xiàn)輔營收入18.11億元，同比下降4.98%。

大力推進(jìn)客改貨，各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐月回升

2020年初，新冠肺炎疫情對(duì)各行各業(yè)造成沖擊，航空業(yè)更是遭受重創(chuàng)。面對(duì)疫情之初如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，海航控股危中搶機(jī)，以“客改貨”的方式搶灘國際貨運(yùn)市場，主動(dòng)對(duì)接菜鳥、順豐、比亞迪等大企業(yè)外貿(mào)需求，建立貨運(yùn)業(yè)務(wù)需求溝通渠道。加快布局“客改貨”航班運(yùn)輸，國際航空貨運(yùn)能力得到大幅提升，在保通保運(yùn)保供以及穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)方面發(fā)揮了積極作用。

進(jìn)入二季度，海航控股各項(xiàng)數(shù)據(jù)恢復(fù)明顯。翻開海航控股半年報(bào)可以看到，截至2020年6月底，海航控股國內(nèi)航線每周飛行班次超5600班次，恢復(fù)至疫情前的七成，國內(nèi)航班客座率由2月44%提升至6月74%，國內(nèi)航班客座率高于國內(nèi)市場整體水平4個(gè)百分點(diǎn)。算是表現(xiàn)不錯(cuò)的國內(nèi)航司了。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，民航業(yè)2020年上半年經(jīng)歷了異常艱難的考驗(yàn)，很難有航空公司能逃脫上半年這場航空業(yè)整體虧損的厄運(yùn)。在此背景下，海航控股直面挑戰(zhàn)主動(dòng)求變，創(chuàng)新產(chǎn)品形式，積極適應(yīng)時(shí)代變化和社會(huì)需求，其發(fā)展新模式和新路徑值得關(guān)注。隨著８、９、１０月航空市場傳統(tǒng)旺季的到來，海南旅游熱度的持續(xù)攀升，該公司預(yù)測虧損情況將繼續(xù)收窄。 

積極建設(shè)自貿(mào)港 主動(dòng)創(chuàng)新乘勢(shì)而上

2020年是海南自由貿(mào)易港建設(shè)的關(guān)鍵之年，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》公布后，離島免稅購物政策、企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅等一系列優(yōu)惠政策相繼出臺(tái)，也讓海南成為企業(yè)投資興業(yè)的熱土。建設(shè)海南自貿(mào)港既是國家重大戰(zhàn)略，是海南省的新使命，也是海航控股的新使命。

資料顯示，上半年海航控股積極響應(yīng)省委省政府號(hào)召，順應(yīng)政策，大膽創(chuàng)新，精準(zhǔn)營銷。以海南自貿(mào)港區(qū)域?yàn)橹行模瞥隽擞行趦?nèi)不限時(shí)間、不限次數(shù)的“海航隨心飛、歡聚自貿(mào)港”航空套票。據(jù)悉，“海航隨心飛”性價(jià)比高，一度受到旅客熱烈追棒，首批產(chǎn)品不到1小時(shí)即售罄。

值得一提的是，在信息碎片化、直播帶貨崛起、短視頻稱霸的時(shí)代，海航控股回歸原點(diǎn)，不斷探索更貼近消費(fèi)者的溝通方式，多次在短視頻、直播平臺(tái)用鏡頭拉近與旅客之間的距離，并策劃全國性大型營銷事件，引起社會(huì)較大反響與關(guān)注，其“接地氣”的做法也獲得網(wǎng)友一致好評(píng)。

據(jù)海航控股相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年上半年，公司“火力全開”，以消費(fèi)者為中心設(shè)計(jì)產(chǎn)品，以新的營銷方式滿足各界人士進(jìn)出海南的出行需求。未來，公司在確保生產(chǎn)運(yùn)營安全穩(wěn)定的前提下，將會(huì)繼續(xù)緊抓海南自貿(mào)港機(jī)遇，積極創(chuàng)新，以新產(chǎn)品開拓新市場。

細(xì)節(jié)處提升服務(wù)  優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)

再好的營銷方式，也要不斷提升良好的服務(wù)質(zhì)量做為支撐。隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步趨好，為滿足公務(wù)艙旅客用餐需求，同時(shí)保障旅客用餐安全，海航控股率先恢復(fù)了國內(nèi)航班的熱食供應(yīng)。

除此之外，海航控股牽手騰訊，借助其公司互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，開通搭載全新局域網(wǎng)的“智慧航班”，讓旅客感受更具智慧和人性化的體驗(yàn)。分析人士認(rèn)為，安全和正點(diǎn)是民航服務(wù)的基本款，便捷和舒適是民航服務(wù)的升級(jí)款。海航控股深度關(guān)注旅客本質(zhì)需求，從細(xì)節(jié)出發(fā)，目前國內(nèi)不少航司還處在基本款的狀態(tài)，而海航控股做到了升級(jí)款。

不難看出，無論是精準(zhǔn)的戰(zhàn)略布局，還是積極創(chuàng)新夯實(shí)服務(wù)質(zhì)量，這些都為海航控股未來的騰飛奠定了良好的基礎(chǔ)。下半年，隨著民航旅客出行意愿的逐步上升，三季度暑運(yùn)旺季加持，供需結(jié)構(gòu)好轉(zhuǎn)或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)公司凈利潤改善。海航控股也必將在更廣闊的天地里釋放出自己的光彩。