五菱汽車又火了？昨日五菱汽車（HK305）股價(jià)再度飆升，上次因?yàn)槌吹財(cái)偢拍?，公司股價(jià)連續(xù)暴漲，這次是因?yàn)樯掀ㄓ梦辶夤傥l(fā)布的消息顯示，9月，宏光MINIEV銷量突破2萬輛，達(dá)20150輛，再度登頂國內(nèi)新能源汽車市場銷量冠軍。有人質(zhì)疑上通五的車銷量好，為什么五菱汽車漲幅如此凌厲呢？難道是真的炒錯(cuò)了嗎？今天上午五菱汽車出現(xiàn)了回調(diào)，很明顯，投資者有顧慮。

（五菱汽車在地?cái)偨?jīng)濟(jì)中受熱捧）

但是，小編仔細(xì)分析了兩家公司，并聯(lián)系了五菱汽車相關(guān)工作人員，發(fā)現(xiàn)他們真的是“親閨蜜”

首先，說說銷量。五菱宏光近日推出的新款A(yù)00級新能源車宏光MINIEV，續(xù)航120-170km，最高車速100km/h，售價(jià)僅為2.88萬-3.88萬元，上市即成爆款。20天銷量突破15000輛，成為最快銷量破萬的新能源車型，9月產(chǎn)銷量全國第一、銷量達(dá)20150輛，進(jìn)入10月，單日最高銷量突破1000臺，熱銷勢能強(qiáng)勁，不出意外，仍將進(jìn)一步保持“銷冠”地位。

第二，對于媒體質(zhì)疑的五菱汽車究竟是不是宏光MINIEV的供貨商，五菱汽車相關(guān)工作人員明確表示：五菱工業(yè)是五菱宏光MiniEV電驅(qū)后橋，副車架等底盤核心零部件的供應(yīng)商，其中后橋?yàn)楠?dú)家供貨，含金量較高，目前月供貨量達(dá)到2.5萬臺。要知道，五菱工業(yè)是香港上市公司五菱汽車（HK305）的控股附屬企業(yè)。因此，五菱汽車確實(shí)是宏光MINIEV的供應(yīng)商。整車銷量好，供應(yīng)商自然會有聯(lián)動效應(yīng)，這個(gè)大家沒炒錯(cuò)。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

第三，港股五菱汽車（HK305）是上汽通用五菱的股東。上汽通用五菱為上汽集團(tuán)、通用集團(tuán)與廣西汽車集團(tuán)的合營企業(yè)，廣西汽車集團(tuán)持股在6%左右（柳州微型汽車為廣西汽車100%持股）。其中，廣西汽車為五菱汽車（港股上市公司）的控股股東，持股60%。根據(jù)廣西汽車官網(wǎng)，廣西汽車集團(tuán)有三大業(yè)務(wù)，整車業(yè)務(wù)（主要是改裝車）、發(fā)動機(jī)及零部件。2007年，集團(tuán)以存續(xù)的汽車零部件、發(fā)動機(jī)和專用車業(yè)務(wù)與香港上市公司合資，成立了中外合資企業(yè)“柳州五菱汽車工業(yè)有限公司”，成功實(shí)現(xiàn)主業(yè)境外上市。也就是說本次大家熱捧的五菱汽車的確是上汽五菱的關(guān)聯(lián)企業(yè)和重要客戶。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

從10月16日上午的盤面表現(xiàn)看，五菱汽車（HK305）出現(xiàn)回調(diào)，截止上午收盤，股價(jià)為每股0.425港元，總市值13.07億港元，很多都是昨天獲利盤選擇賺一波，先出來觀望一下，看看到底能不能把兩家公司捋清楚。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

從五菱汽車發(fā)布的中報(bào)來看，在經(jīng)歷了行業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛后，公司早已開始擴(kuò)展業(yè)務(wù)，從核心零部件企業(yè)，向核心的新能源汽車零部件企業(yè)發(fā)展。中報(bào)顯示，公司直接或間接研發(fā)的電動物流車，電動觀光車及其他電動車等產(chǎn)品陸續(xù)獲國家認(rèn)可投產(chǎn)并在市場推出。同時(shí)，公司也啟動了與新能源汽車相關(guān)的各種項(xiàng)目，如電動機(jī)及控制設(shè)備、混合動力解決方案以及自動駕駛觀光車、物流車等項(xiàng)目，以捕捉下一代新能源的業(yè)務(wù)機(jī)遇。因此，從業(yè)務(wù)布局，五菱汽車（HK305）在新能源汽車中早已占有一席之地，無論是與上汽通用五菱的關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，還是本身的業(yè)務(wù)發(fā)展，這次的上漲絕不是空穴來風(fēng)。