摘要:繼“歐派財富新航線?三輪車事業部”的海報之后,歐派電動車對外發布了進軍電動三輪車市場的第二張海報。
繼“歐派財富新航線?三輪車事業部”的海報之后,歐派電動車對外發布了進軍電動三輪車市場的第二張海報。
“電三團隊,煥然一新”,“獨立運營、獨立銷售、扁平化管理全面提效”,單從文字就可以看出,在全新的電動三輪車市場,歐派電動車未來的管理思路與運作方式。
全新機制,歐派電動車加強進軍攻勢
此前,歐派正式對外公布進入電動三輪車市場,擴大歐派電動車產品的全品類布局。而外部對新事業部可能會“獨立運營、獨立管理”的猜測也在這張新公布的海報中得到證實。
從以往經驗來看,單一事業部獨立運營的方式,對于引入外部資金和資源的支持,進一步釋放優質業務的潛力,并加大品牌開放生態的構建具有極大的優勢。同時,歐派電動車作為深耕電動車行業25年的資深品牌,一直在不斷自我突破,打破困局,從新出發,有了過往25年的經驗積淀,對于此次歐派以事業部獨立運作的方式進軍電動三輪車領域的征途,我們也充滿信心。
一直以來,歐派電動車積極重視技術研發布局及人才吸引。此前,歐派與江南大學進行合作,建立了聯合創新中心,為產品進一步的創新升級保駕護航;與聯縱智達簽約,為歐派電動車未來市場發展謀求新思路。即將全新成立的電動三輪車事業部,歐派的運營團隊、技術團隊將會如何組織與發展,也讓人對此充滿了好奇心。
三大板塊還是另辟蹊徑,歐派電三布局何處?
2020年,電三行業進入深度洗牌期,行業競爭加劇,再加上疫情沖擊,眾多傳統兩輪車的一線企業紛紛“跨界”,而且來頭不小。目前,豐縣板塊、天津板塊與山東板塊,作為電三市場的三大生產板塊,市場廣闊,競爭激烈。
25年來,歐派電動車已經深化布局無錫、臺州、天津、徐州和廣西貴港五大生產基地,年產能也處于行業第一梯隊,伴隨著行業洗牌的推進,歐派電動車抓住此次契機調整發展戰略,拉開全品類、全資質品牌發展的序幕。而全新的三輪車事業部將布局在傳統電三行業的三大板塊,還是另辟蹊徑,我們也拭目以待。
隨著市場環境的變化以及眾多“新玩家”的入局,電動車行業的原有格局也在不斷發生變化。面對激烈的市場競爭,真正能夠為賦能渠道、讓經銷商增強終端競爭力,必然是那些具備“全品類”生產能力的企業和品牌!除了獨立運營、獨立銷售、扁平化管理全面提效外,在電動三輪車市場歐派還將如何發力,我們共同期待!
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