你期待這輩子來一次太空體驗嗎？

從古至今，太空一直都是人類所夢寐以求的一片天地。因此，征服太空也一直都是人類的宿愿。

經(jīng)過成千上百年的努力，如今很多國家通過發(fā)展航天事業(yè)的發(fā)展就實現(xiàn)了這一宿愿。就拿前不久我國發(fā)射的神舟十二號航天飛船來說，就首次實現(xiàn)了與我國自主研發(fā)的空間站對接。

當(dāng)宇航員劉伯明出倉時的那一聲：" 哇，太美了！"，更是讓所有人羨慕不已，期待自己此生也能有機(jī)會看到此番美景。

確實，隨著近幾年非正式商用太空飛行的不斷發(fā)展，在不久的將來，很多人很有可能都可以實現(xiàn)自己的太空夢！

其中大家最為熟悉的肯定就是馬斯克的馬斯克 Spacex，伴隨著 Spacex 可回收火箭的不斷研究與發(fā)展，或許正如馬斯克所說，未來人類將到火星生活。

實際上，從技術(shù)上而言，非正式商用太空飛行已經(jīng)不再是問題，只不過是先有的技術(shù)對應(yīng)的成本太高。

但對于很多不缺錢的大佬來說，這些都不是問題，他們已經(jīng)迫不及待的想飛往太空，率先感受一番了！

就拿世界首富貝索斯來說，就已經(jīng)計劃將于 7 月 20 日搭乘藍(lán)色起源的首次載人航班飛向太空邊緣，體驗太空之美。

然而，誰也沒有想到的是，在貝索斯之前，另一個億萬富豪搶先于他飛上了太空！

北京時間 7 月 11 日 22 點 40 分，英國億萬富翁理查德 · 布蘭森 ( Richard Branson ) 和維珍銀河公司的五名員工，在美國成功完成了一次關(guān)鍵的太空試飛，其中包括 2 名駕駛員和 3 名乘客，為該公司 2022 年首次推出太空游計劃提供了支持。

這次飛行結(jié)束后，理查德 · 布蘭森也成功領(lǐng)先貝索斯九天實現(xiàn)了飛向太空的畢生夢想！

壹

此次執(zhí)行任務(wù)的飛船名為 VSS Unity，是 SpaceShipTwo 系列飛船的第二代。

該飛船的第一代 VSS Enterprise 曾在 2014 年 10 月的測試中發(fā)生過重大事故，最終導(dǎo)致飛船墜毀，還導(dǎo)致一名飛行員不幸喪生。

與絕大多數(shù)載人航天器不同，包括 VSS Unity 飛船在內(nèi)的維珍銀河 SpaceShipTwo 系列飛船都是用雙體飛機(jī)高空發(fā)射的，這也是維珍銀河有別于其他航空公司的地方。

在起飛前，飛船需要被固定在一架 Scaled Composite 公司開發(fā)的 " 白騎士 " 雙體飛機(jī)的下方。待飛機(jī)起飛之后起飛之后，到達(dá)約 1.4 萬米的預(yù)定高度后，發(fā)動機(jī)才會點火，從而實現(xiàn)它自己的真正 " 起飛 "！

發(fā)動機(jī)點火之后，飛船在短短的一分鐘時間內(nèi)就會實現(xiàn)快速的加速，速度從 0.5 馬赫加速到了 2.7 馬赫左右，兩次突破音障。

同時，機(jī)身調(diào)整姿態(tài)向上，快速穿破大氣層，進(jìn)入大約海拔 85 千米高度的 " 宇宙邊緣 "。

到達(dá)了預(yù)定的極限高度后，也就是 85 千米的 " 太空邊緣 " 時，飛船就會展開自己的雙翼，并將自己機(jī)翼的右側(cè)，也就是載人的一側(cè)對象地球，讓乘坐者可以直接在高空觀賞地球的美景！

但值得注意的是，這種觀賞時間也十分短暫，從發(fā)動機(jī)點火的時間點開始算起，到飛船達(dá)到頂點、下降、返回大氣層，整個過程的時間僅有 2 分多鐘！

重新進(jìn)入大氣層后，飛船將再次收起自己的機(jī)翼，并采用和傳統(tǒng)飛機(jī)一樣的方式準(zhǔn)備滑翔降落。

雖然海拔 100 千米，才是公認(rèn)的太空起點高度，而維珍銀河的飛船只到達(dá) 85 千米的 " 太空邊緣 "，但乘坐者已經(jīng)可以真實的感受到短暫的體驗太空失重的感覺和感受了。

據(jù)說，這樣一趟太空體驗之旅的票價高達(dá) 25 萬美元！

貳

搶先貝索斯飛上太空的億萬富翁理查德 · 布蘭森是誰？

布蘭森絕對是屬于天才級的人物，在他 16 歲那年就創(chuàng)辦了一本叫做《學(xué)生》的雜志，并十分暢銷，為了賺取了人生的第一桶金。

后來，布蘭森又發(fā)現(xiàn)了郵寄唱片中的商業(yè)價值，于是在 1970 年成立了唱片郵購公司 "Virgin"，而很快這家公司也為他帶來了巨大的收益。

1984 年，布蘭森又創(chuàng)建了一家叫做維珍大西洋航空公司。經(jīng)過短短 5 年的運營，這家公司的利潤就翻了一番，達(dá)到 1000 萬英鎊。

毫不夸張的說，只要是布蘭森愿意嘗試的行業(yè)，他總能在最短的時間內(nèi)將它做得最好！

因此，早在 1999 年時，布蘭森就以 26 億美元的身家，成功登上了《財富》世界首富榜！

此后，布蘭森又將觸角深入了包括旅游、電信媒體、音樂娛樂、財務(wù)金融、健康管理在內(nèi)的眾多行業(yè)，成為了當(dāng)代商業(yè)巨擎之一。根據(jù)維珍企業(yè)的官方數(shù)據(jù)顯示，目前布蘭森在全球已經(jīng)擁有超過 40 個領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)！

2004 年，布蘭森正式成立了太空旅游公司維珍銀河，使命成為一家為能夠支付得起機(jī)票的人提供便捷舒適的太空旅游以及配套服務(wù)。

實際上布蘭森之所以要開一家太空旅行公司也完全出于私心，他從小就有一個太空夢，渴望在有生之年能夠飛向太空。

也是因此，在布蘭森的人生中充滿了冒險精神，并創(chuàng)造了許許多多瘋狂的探險記錄，至今沒有人敢去挑戰(zhàn)。

但不得不說布蘭森的命也非常硬，他曾在探險中 75 次死里逃生，每一次都險象環(huán)生。據(jù)說，因為布蘭森的很多冒險行為都過于瘋狂，因此目前為止沒有任何的保險公司愿意接受布蘭森的保單！

就比如說，1976 年時布蘭森曾誤駕微型飛機(jī)最終撞到了田野上，最終教練死了，自己卻存活了下來 ...

總而言之，在布蘭森的人生里只有更險，沒有最險，但最終幸運女神都會眷顧他！

而此次飛向太空則是布蘭森的終極夢想，在此次飛向太空前布蘭德就在自己的推特上寫到：" 我一直是個夢想家，我媽媽教我永遠(yuǎn)不要放棄，要勇于追求。7 月 11 日，是時候在一次太空飛行中把這個夢想變成現(xiàn)實了。"