2021年10月27日晚間，中大力德（002896.SZ）發(fā)布2021年三季度報(bào)告，報(bào)告顯示，前三季度公司主營(yíng)收入7.42億元，同比上升36.42%；歸母凈利潤(rùn)6909.66萬(wàn)元，同比上升14.89%。其中2021年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入2.50億元，同比增長(zhǎng)18.72%；單季度歸母凈利潤(rùn)2572.85萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)18.02%。

中大力德經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司表示：今年以來(lái)，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)一步持續(xù)，下游智能物流、自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人等行業(yè)需求空間持續(xù)增加，公司憑借長(zhǎng)期積累的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)和行業(yè)，深化與客戶的合作力度，持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)效益；公司不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)精益化管理，克服原材料大幅上漲等不利因素，努力提高盈利水平。

2021年以來(lái)，我國(guó)大宗商品價(jià)格快速上漲，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)成本產(chǎn)生巨大影響，價(jià)格波動(dòng)加劇導(dǎo)致中小企業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重困難，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力大幅增加。而中大力德主要產(chǎn)品減速器及電機(jī)的生產(chǎn)同樣受原材料大宗商品價(jià)格上漲的影響，其減速器主要構(gòu)件包括齒輪、齒軸、軸承、箱體、箱蓋等，電機(jī)主要構(gòu)件包括漆包線、硅鋼片、定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、端蓋等，這些原材料主要由鋼材、銅、鋁等金屬加工而成，直接材料在減速器成本中的占比約為70%左右。在此壓力下，中大力德積極應(yīng)對(duì)原材料上漲，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品附加值，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)實(shí)屬不易。

中大力德是較早進(jìn)入機(jī)械傳動(dòng)與控制應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，自成立以來(lái)一直專注于減速器、減速電機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)，憑借在業(yè)內(nèi)較高的品牌知名度、領(lǐng)先的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、完善的制造工藝、嚴(yán)格的質(zhì)量管控，建立了較為全面的產(chǎn)品體系，形成了減速器、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器一體化業(yè)務(wù)平臺(tái)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┴S富的動(dòng)力傳動(dòng)與控制應(yīng)用解決方案。目前中大力德小型和微型減速電機(jī)在國(guó)內(nèi)擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)地位，精密減速器實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，并通過(guò)“年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)精密減速器項(xiàng)目”等項(xiàng)目的實(shí)施提升了產(chǎn)能，已在與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，不斷實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的替代。然而，中大力德目前產(chǎn)能仍無(wú)法滿足高峰時(shí)公司的訂單，公司董事長(zhǎng)曾表示：在訂單高峰期公司現(xiàn)有產(chǎn)能已處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)，產(chǎn)能瓶頸系公司進(jìn)一步提升生產(chǎn)能力、擴(kuò)大銷售規(guī)模的重要限制性因素。

為突破公司產(chǎn)能瓶頸，中大力德可轉(zhuǎn)債“中大轉(zhuǎn)債”已于10月26日開(kāi)啟申購(gòu)，本次公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額為人民幣2.7億元，計(jì)劃投資于智能執(zhí)行單元生產(chǎn)基地項(xiàng)目及技術(shù)研發(fā)中心升級(jí)項(xiàng)目。公司董事長(zhǎng)在可轉(zhuǎn)債發(fā)行網(wǎng)上路演時(shí)表示：未來(lái)隨著下游機(jī)械設(shè)備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、以及產(chǎn)品進(jìn)口替代率不斷提升，現(xiàn)有產(chǎn)能難以滿足公司規(guī)模擴(kuò)張的要求。本次募集資金投資項(xiàng)目產(chǎn)能擴(kuò)張幅度合理，未大幅偏離歷史經(jīng)營(yíng)規(guī)模增長(zhǎng)水平，與公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展階段相適應(yīng)。結(jié)合公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，考慮到未來(lái)下游機(jī)器人、智能物流、新能源等領(lǐng)域處于政策鼓勵(lì)、智能升級(jí)階段，產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)空間廣闊，預(yù)計(jì)公司本次通過(guò)募投項(xiàng)目增加產(chǎn)能后，未來(lái)整體產(chǎn)能與公司銷售規(guī)模具有匹配性，本次募投項(xiàng)目將在產(chǎn)能方面為公司的進(jìn)一步戰(zhàn)略發(fā)展提供有力支撐。未來(lái)公司將持續(xù)深耕主業(yè)，持續(xù)完善減速器、減速電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的機(jī)電一體化布局，加速實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，積極回報(bào)社會(huì)、回報(bào)股東。