摘要:近日,由中國智能交通協會主辦的第十六屆中國智能交通年會(ITSAC2021)暨2021中國智能交通大會(以下簡稱“活動”)在湖南長沙舉辦。
近日,由中國智能交通協會主辦的第十六屆中國智能交通年會(ITSAC 2021)暨2021中國智能交通大會(以下簡稱“活動”)在湖南長沙舉辦。憑借領先的車路協同解決方案及在智慧高速領域打造的標桿性項目,在申報的80余個項目中,大唐高鴻脫穎而出,榮獲 “2021年度智能交通優秀技術解決方案獎” 。
活動同期,大唐高鴻智慧交通事業部副總經理兼CTO張杰發表了車路協同與智慧公路為主題的演講,并進行了智慧高速建設的案例分享。2021年是“十四五”規劃的開局之年,智能交通行業也進入了“十四五”高質量發展新時代。張杰介紹,作為C-V2X領域的領軍企業,大唐高鴻立足C-V2X車聯網核心能力建設,擁有面向場景的車路協同一站式交付能力。在過去的一年中,大唐高鴻深耕智慧高速領域,作為主力參與多個省份重點高速公路的智能化改造升級,在全國各地開花結果,成果喜人。
在重慶,大唐高鴻與合作伙伴共同推動重慶國家級車聯網先導區的重點項目——G5021石渝高速涪豐段雙向128公里道路智能化改造,成為全國范圍內里程最長、規模最大的C-V2X智慧高速商業樣板工程。目前,大唐高鴻與合作伙伴一起,圍繞“大數據+AI”共同進行深度挖掘,讓交通大數據管理更加精準可靠,為業主提供更多有效的車路協同服務,推動數據資產發揮更大價值。
在江蘇,大唐高鴻獨家為我國第一個開放式八車道高速公路、江蘇省第一條“未來智慧高速公路示范工程”——五峰山智慧高速完整提供C-V2X車路協同解決方案,通過一站式服務,實現多個車路協同場景應用,未來將繼續提供5G+無人機+車路協同技術,助力高速貨車編隊測試,打造平安、綠色、智慧的高速公路。
在山東,濱萊測試場是國內“測試里程最長、測試場景最豐富、測試環境最真實”的高速公路封閉測試基地。大唐高鴻為測試場獨家提供智能網聯高速公路測試示范試驗建設,打造“車—路—網—云—圖—位”一體化的車路協同云平臺,實現數十種C-V2X關鍵場景應用,助力山東智能網聯汽車試驗測試和技術標準搶占高地。
成宜高速,是四川省“新基建示范工程”,也是省內首條全要素、全覆蓋智慧高速公路。大唐高鴻為成宜高速車路協同示范路段部署C-V2X設備,通過C-V2X通信輔助,加上北斗高精度定位,建立車路協同時空基準,可實現低成本、低時延的車道級精準定位服務;同時在車端,通過C-V2X技術輔助端側數字孿生,能夠有效解決低能見度道路環境感知難題,減少因特殊天氣影響如大霧等造成的封路損失。
作者:趙媛哲
近日,國家市場監督管理總局發展研究中心發布《2025數字平臺經營環境治理報告》(簡稱《報告》)。
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