12月21日，《看見數字化價值：2021年產業互聯網發展報告》（以下簡稱《報告》）在北京正式發布。該報告由億邦智庫聯合清華大學電子商務交易技術工程實驗室、長三角產業數字化創新中心共同發布，是2021年產業互聯網領域的重要研究成果。通過數字化倉配與金融服務，創新打造汽車交付網絡，賣好車入圍該報告，成為汽車交易服務平臺典型案例。

今年是億邦智庫第三年發布產業互聯網報告，主題為“看見數字化價值”，首次揭示了支撐產業互聯網高速增長的“產業數字化”價值釋放點。億邦動力董事長、億邦智庫院長鄭敏表示：“數字化價值讓產業互聯網千億營收、千億市值企業機遇更加可信。一方面他們深度融入帶動實體經濟數字化，前景厚實；另一方面產業互聯網企業大都具備盈利能力，許多企業已經處于IPO準備之中。”

報告指出，2020年我國產業數字化在數字經濟結構中占比已超過80%，未來產業數字化主戰場在產業鏈供應鏈，而其中數字供應鏈范式的主體是產業互聯網中鏈企業，通過連接生產制造企業和企業終端用戶，形成以交易為核心，配套支付結算、倉儲物流、SaaS、數據以及供應鏈金融等服務的新型供應鏈體系。

賣好車 “SaaS+重倉重交付”的汽車交易服務平臺，通過車源交易、金融科技、倉儲物流等組合服務賦能中小汽車經銷商，以產業互聯網邏輯搭建新汽車交付網絡，契合數字供應鏈范式，充分釋放數字化價值，得以入選報告典型案例。這是2020年賣好車獲“億邦產業互聯網千峰獎·千億營收獎”之后，再次獲該機構肯定。

據了解，2021年在數字化供應鏈基礎上，賣好車持續深耕汽車交易服務，連續上線賣好車會員產品、交易平臺，實現了汽車流通供應鏈的一站式服務，成功降低行業門檻，精準全鏈服務全國數萬家中小汽車經銷商?；诮灰缀诵?，賣好車CEO胡斐在2021年中國企業家博鰲論壇首提“新車商”概念，即依托賣好車強大的數字化供應鏈及當下流量運營趨勢，助力車商轉型升級。

胡斐表示，下沉市場中小車商已具備了 “新車商”的雛形。新車商具有泛私域屬性，與傳統的銷售商相比，普遍資產較輕、看中服務口碑、多品牌經營等，能更好更快地適應個性化需求。據相關機構報告，下沉市場是典型熟人經濟模式，消費者一般在20公里范圍內購車，相信熟人口碑推薦。同時直播電商在下沉市場的滲透率不斷提高，線上私域經營也成了中小車商的普遍選擇。

另外一方面，未來線上的汽車KOL、KOC們在賣好車新基建交付能力支持下，也具備成為“新車商”的潛質。胡斐預計，新能源浪潮下，“新車商”群體將加速發展，未來賣好車將依托7年構建的強大數字化供應鏈系統，借助新能源與新車商趨勢，打開電商品類邊界，在產業互聯網領域釋放更大價值。