據媒體報道，近日，上海臨港迎來首個以汽車電子為主要發展方向的重大項目——藍思科技（300433）智能新能源汽車組件與電子信息綜合研發基地。藍思科技作為全球消費電子與新能源汽車外觀功能結構件龍頭企業，將助力上海發展高端裝備產業布局。

對此，有投資者在互動易平臺進行提問，12月29日，藍思科技給予了正式回應，“為快速響應、服務下游客戶需求，加快新技術、新產品的應用，公司與上海臨港新片區合作，擬在此布局汽車外觀玻璃、智能座艙、車載內飾件、充電樁智能終端和消費電子組裝等業務”。

公開資料顯示，藍思科技是一家以研發、生產、銷售中高端視窗防護玻璃面板、外觀防護新材料、電子功能組件、整機組裝為主營業務的上市公司。在過去十年里，公司營收從60.30億元增至369.39億元，CAGR22.3%，歸母凈利潤從12.36億元增至48.96億元，CAGR16.5%。2021年前三季度，公司營業收入339.26億元，同比增長30.07%。

據消息人士稱，藍思科技將在臨港開展車載結構件(汽車外觀玻璃、A/B/C柱、車內裝飾件等)、智能駕駛艙(中控、儀表盤、副顯示器等)、電子信息項目(充電樁、電子信息智能終端等)、智能裝備（工業機器人、自動化設備、工裝器具等）相關產品的研發、設計、生產、貼合、組裝等。

消費電子龍頭為何會拓展新能源車業務？

有機構研報顯示：相比2020年，2025年單車配套玻璃使用面積有望提升9%，單平米價值量有望提升24%，單車配套玻璃價值量整體有望提升35%。隨著汽車行業景氣度回升，2025年全球汽車產量有望達到9495萬輛，全球汽車玻璃市場總規模有望達到1492億元，2020-2025年復合增長率有望達到11%。未來汽車玻璃行業市場規模有望擴大，前景可期。

在這一市場發展趨勢下，藍思科技前瞻布局新能源車業務，近年來，始終重視新技術、新材料、新工藝、新產品的持續創新、研發與生產，研發支出穩步增長。

此外公司升級了智能汽車事業部并任命了業務型的事業部總經理，向智能汽車業務進一步傾斜投入資源，組建獨立的、高標準的研發、管理、業務團隊，在智能汽車行業全力推廣公司的新理念、新技術、新產品、新設備。

汽車車窗擋風玻璃生產技術明顯優于現有廠商，技術壁壘較高

據公開資料顯示，現如今藍思科技在新能源車的擋風玻璃方面，較市場主流供應商有五大優勢：第一，藍思科技的玻璃重量更小，藍思科技具備將汽車玻璃減薄的工藝；第二，藍思科技的汽車擋風玻璃由于其較強的通透性，存在未來轉成投屏的可能性；第三，藍思科技的玻璃具有更強的韌性，更耐沖擊，且不易破碎，而破碎后的碎渣呈米狀鈍角，最大限度的減小對人體可能造成的傷害；第四，藍思科技的玻璃更薄，超薄玻璃可能會成為未來的趨勢。五，藍思科技的玻璃仍保留進一步加工的可能，精度仍存優化空間，如進一步降噪防污等。綜上所述，可以說，藍思科技現有的工藝是對當下主流的汽車玻璃進行全方位的升級優化。

此外，業內人士指出，“藍思科技在消費電子領域的技術儲備，應用到新能源車業務，從技術層面來看，是技術降級，相關技術儲備有利于藍思科技引領未來新能源汽車玻璃的發展潮流。”

目前上海臨港已匯聚特斯拉、上汽等頭部汽車品牌，此次藍思科技正式回應與上海臨港合作，有消息人士稱，“這意味著藍思科技中長期發展邏輯進一步得到證實”。