機械臂在流水線上靈活地揮舞翻轉，運輸機器人在車間里井然有序地穿梭往來，少數生產工人有條不紊地操作著計算機系統……虎年開工季，工業企業的數字化“氛圍”格外濃厚。

近年來，隨著數字經濟與實體經濟融合加速，利用互聯網新技術對傳統產業進行全方位、全鏈條的升級，提高全要素生產率已成行業共識。越來越多工業企業開始加大數字技術應用的深度和廣度。如今，工業企業的數字化已不僅僅局限于車間里的一臺電腦、一臺設備，更延伸到對于每一顆“螺絲釘”的管理。

作為生產過程中最基礎的要素之一，以螺絲釘為代表的工業用品是工業生產中不可或缺的基礎物資。不同于生產設備的管理更多聚焦于廠內管理，工業品的管理需要對接大量上下游的合作伙伴，更加考驗工業企業的廠內廠外協同能力。而數字技術能夠打破時空限制、延伸產業鏈條，有效推動各類資源要素快捷流動、各類市場主體加速融合，在供應鏈管理方面能夠發揮突出價值。

今年開工季，也有越來越多的工業企業開始嘗試通過數字技術，提高自身的工業品管理效率。

上海申通地鐵維保公司是上海地鐵的“護航員”，主要負責地鐵列車的檢修與維護工作。一輛列車擁有數以萬計的零部件，一個小部件供應不及時，檢修工作就會受到影響。為了確保這些物資的及時到位，今年上海地鐵引入了京東工業品針對生產物資管理推出的供應鏈基礎設施——京工柜。這些半米見方的智能柜能夠直接部署在車間，工人們掃臉識別身份后，就能自由領取其中儲備的刀具、軸承、螺絲以及高頻易耗工業品。同時，通過打通采購管理系統，京工柜還能夠追蹤物料領用、使用、歸還的全過程，實現物料的預測性維護，一旦庫存量達到安全庫存閾值之下就能自動發起采購申請，由京東工業品提前備貨送貨，確保物資“不斷檔”。

同樣對于供應鏈數字化價值深有體會的還有中化太倉環保。作為中化集團旗下最重要的氟化工基地之一，中化太倉的生產運營需要消耗大量的工業品，僅日常采購目錄就涉及數十萬種。這些工業品不僅規格參數復雜，而且缺乏標準，導致在采購時需要花費大量時間進行選品，質量、價格也難以統一。于是，中化太倉就借助京東工業品打造的工業品標準商品庫“墨卡托”，為每一類專業物資明確了規格參數、價格標準，制定了一份詳盡的數字化“標準采購清單”。有了這份清單后，今年中化太倉開工期間，不僅大幅提高了采購的選品效率，還有效降低采購過程中的信息不對稱、降低了采購綜合成本。

從開工季的一系列特征可以看到，工業產業數字化已不止于生產，更逐步融入到企業運營管理的方方面面。通過數字技術實現生產要素配置的優化，不僅可以改善工業企業資源利用率和運營效率，還能夠實現對于行業和具體產品市場運行的實時感知和預測決策，進而推動整個生產運營的提效。