3月28日晚間,中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱“中集集團”,證券代碼:000039.SZ)發(fā)布2021年年度報告。報告顯示,集團2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1,636.96億元,同比增長73.85%;實現(xiàn)歸母凈利潤66.65億元,同比增長24.59%;實現(xiàn)基本每股收益1.81元,同比增長28.37%。此外,基于再創(chuàng)歷史新高的優(yōu)異業(yè)績,中集集團擬向股東派發(fā)全年股息每1股現(xiàn)金人民幣0.69元,以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增5股。

中集集團董事長麥伯良表示:“2021年,中集集團在董事會勤勉盡責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)下持續(xù)高效運轉(zhuǎn),同時我們堅守制造業(yè)初心、以實業(yè)報國,厚積薄發(fā),深化‘穩(wěn)健經(jīng)營、有質(zhì)增長’的總戰(zhàn)略,營業(yè)收入首次超過千億,內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略取得階段性進(jìn)展;凈利潤、經(jīng)營性現(xiàn)金流再創(chuàng)歷史新高?！?/span>

集裝箱產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高 營收凈利均有大幅增長

報告期內(nèi),中集集團依然堅持以集裝箱制造業(yè)務(wù)為核心,集裝箱產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高,營業(yè)收入和凈利潤同比均有大幅增長。

2021年以來,全球經(jīng)濟和商品貿(mào)易仍呈現(xiàn)強勁復(fù)蘇勢頭,中國外貿(mào)出口也保持超預(yù)期的快速增長。但受新冠疫情的影響,全球主要港口和內(nèi)陸運輸擁堵問題頻發(fā),導(dǎo)致空箱回流不暢,集裝箱周轉(zhuǎn)效率大幅下降,“一箱難求”成為2021年集裝箱市場的主基調(diào)。受旺盛的集裝箱需求以及大宗商品上漲導(dǎo)致原材料價格攀升等因素的影響,全年新箱箱價和行業(yè)盈利水平同比均有大幅提升。

對此,中集集團在緊抓市場機遇的同時,也擔(dān)負(fù)起國企責(zé)任,通過增加資源投入、提高生產(chǎn)效率、充分釋放產(chǎn)能等措施,盡最大努力確保新箱供應(yīng),緩解市場“一箱難求”的局面,保障中國外貿(mào)出口用箱需求。

集裝箱產(chǎn)銷量方面,中集集團普通干貨集裝箱累計銷售251.13萬TEU,同比增長150.48%;冷藏集裝箱累計銷售14.83萬TEU,同比增長15.32%。從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,中集集團集裝箱制造業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣659.67億元,同比增長197.64%;實現(xiàn)凈利潤人民幣113.27億元,同比增長469.94%;其中普通干貨集裝箱實現(xiàn)銷售收入人民幣497.15億元,同比增長263.98%;冷藏集裝箱實現(xiàn)銷售收入人民幣51.78億元,同比增加37.68%;特種箱實現(xiàn)銷售收入人民幣100.71億元,同比增加117.15%。

根據(jù)德路里最新發(fā)布的《全球集裝箱碼頭運營商年度回顧和預(yù)測2021/22》報告,中集集團標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏箱、特種集裝箱產(chǎn)銷量均保持全球第一;根據(jù)國際罐式集裝箱協(xié)會《2021年全球罐式集裝箱市場規(guī)模調(diào)查》,集團罐式集裝箱的產(chǎn)量保持全球第一。

2022年,全球經(jīng)濟增速復(fù)蘇步入中期,全球商品貿(mào)易增速也將逐步正?；?但考慮到疫情導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈危機短期內(nèi)難以根治,擁堵造成的有效運力損耗或?qū)⒊掷m(xù)存在,這將有力促進(jìn)客戶的購箱意愿。此外,過去18個月,集裝箱超役使用,設(shè)備老化嚴(yán)重,根據(jù)德魯里,船公司的集裝箱箱齡在2020年約7.1年,是所有使用者中箱齡最高的;2010年集裝箱產(chǎn)量為297萬TEU,如果按照12年更新1次,預(yù)計2022年集裝箱淘汰更新需求將保持高位。業(yè)內(nèi)人士,相比2021年的歷史高位,2022年集裝箱需求將有所回調(diào),但仍將處于較高水平,因此中集集團集裝箱制造業(yè)務(wù)有望保持穩(wěn)健增長。

深化布局千億級冷鏈?zhǔn)袌?涵蓋海陸空全線賽道

近年來,中集集團在堅持以集裝箱制造業(yè)務(wù)為核心的同時,持續(xù)致力于業(yè)務(wù)的合理多元化發(fā)展,其中冷鏈物流業(yè)務(wù)便是集團近年來重點推進(jìn)的新興戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一。

2021年11月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“冷鏈物流十四五規(guī)劃”),這是我國冷鏈物流領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃。首次從構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略層面,對建設(shè)現(xiàn)代冷鏈物流體系作出全方位、系統(tǒng)性部署,提出一系列務(wù)實、可操作、可落地的具體舉措,具有重要意義,我國冷鏈物流也由此迎來全面、高質(zhì)量發(fā)展黃金期。

東吳證券分析稱,規(guī)劃的內(nèi)容均聚焦和著眼于冷鏈物流設(shè)施建設(shè),一方面是我國冷鏈物流設(shè)備設(shè)施自身存在短板,有補短板的需求;另一方面,消費升級、疫情因素等對冷鏈物流設(shè)備設(shè)施的持續(xù)升級提出了更高的要求,因此此次冷鏈物流十四五規(guī)劃的出臺,將持續(xù)提升行業(yè)的景氣度,到2025年,我國冷鏈物流市場總規(guī)模約為9,154億元,相比2020年提升140.89%,龍頭公司業(yè)績增速持續(xù)高增可期。

在此政策出臺之前,中集集團已深耕冷鏈物流多年,整合優(yōu)勢資源能力突出。作為高端裝備制造商,中集集團冷鏈業(yè)務(wù)主要布局冷鏈裝備制造及冷鏈物流服務(wù),目前在冷箱及冷車領(lǐng)域具備競爭優(yōu)勢,冷箱及冷藏車銷量排名前列。

報告期內(nèi),中集集團冷鏈物流持續(xù)增長,集團冷鏈裝備矩陣涵蓋海陸空全線賽道,覆蓋運輸全流程,并打破歐美壟斷,研發(fā)出第一款主動式航空溫控箱;冷鏈運輸服務(wù)依托于多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),食品冷鏈樹立東南亞跨境水果運輸行業(yè)標(biāo)桿,組合式移動冷庫榮獲“2021華商創(chuàng)新獎”,在農(nóng)產(chǎn)品配送、生鮮電商城市配送提供“便捷、快速、輕資產(chǎn)”冷鏈倉儲方案;醫(yī)療冷鏈以自研相變蓄冷材料(溫度可達(dá)-80度)、醫(yī)藥溫控箱、云平臺等技術(shù)創(chuàng)新解決疫苗全球轉(zhuǎn)運方案,中集冷云以領(lǐng)先的醫(yī)藥冷鏈物流裝備解決方案以及運營服務(wù)獲評2020-2021年度醫(yī)藥供應(yīng)鏈“金質(zhì)獎”十佳物流企業(yè)。

值得一提的是,中集集團將其冷鏈物流業(yè)務(wù)的發(fā)展融入到國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略之中。2021年,中集集團圍繞加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和大力實施鄉(xiāng)村建設(shè)行動兩條主線,深挖優(yōu)勢業(yè)務(wù)潛力,在綠色發(fā)展等新格局、理念引領(lǐng)下,與廣東供銷集團開啟戰(zhàn)略合作,在冷鏈物流骨干網(wǎng)建設(shè)等領(lǐng)域展開深入合作,切實推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在政策、消費需求和技術(shù)升級等多重利好因素提振和催化下,我國冷鏈物流行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升,作為冷鏈裝備制造及冷鏈物流服務(wù)龍頭企業(yè)的中集集團有望充分獲益。

前瞻布局清潔能源賽道 助力國家能源戰(zhàn)略和雙碳目標(biāo)

近年來,中集集團前瞻性布局清潔能源賽道新技術(shù)、新業(yè)務(wù),構(gòu)建可再生能源領(lǐng)域裝備及服務(wù)生態(tài)圈,目前已形成氫能、海上風(fēng)電、儲能等賽道組合,物流服務(wù)串聯(lián)能源運輸賽道,助力國家能源戰(zhàn)略和雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。報告期內(nèi),集團清潔能源分部實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣97.16億元,同比增長38.76%。

在天然氣領(lǐng)域,中集集團旗下中集安瑞科是中國唯一一家圍繞天然氣實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的關(guān)鍵裝備制造商和工程服務(wù)商,并可提供一站式系統(tǒng)解決方案,主要提供LNG(液化天然氣)陸上裝備及LNG水上裝備,同時得益于壓力容器的技術(shù)優(yōu)勢延伸,公司業(yè)務(wù)擴張至LPG、氧氮氬等工業(yè)氣體以及氫能行業(yè)。

新船市場方面,中集安瑞科2021年共交付2條國際LNG加注船舶訂單,中標(biāo)1條中海油LNG運輸加注船工程建造合同訂單。改造市場方面,中集安瑞科與西江流域水泥生產(chǎn)企業(yè)簽訂了20條LNG動力罐裝水泥運輸船訂單;為京杭運河項目的9艘船交付了LNG供氣系統(tǒng),并于2022年1月與長江流域航運企業(yè)簽訂了9艘LNG動力船舶改造訂單。至此,中集安瑞科船舶油改氣業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及長江、西江、珠江和京杭大運河流域,完成了內(nèi)河、內(nèi)江業(yè)務(wù)的全面布局。

在氫能領(lǐng)域,中集團集團深耕布局已有16年之久,產(chǎn)品涵蓋了氫能儲、運、加、用等各細(xì)分領(lǐng)域,是國內(nèi)領(lǐng)先的氫能儲運裝備及工程服務(wù)提供商之一。2021年,受益于國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)政策的大力支持,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,集團氫能儲運裝備銷量錄得穩(wěn)步增長。2021年,集團氫能相關(guān)業(yè)務(wù)錄得收入人民幣1.75億元,同比增長37%,主要得益于氫能行業(yè)快速發(fā)展,氫能儲運裝備和加氫站設(shè)備及工程業(yè)務(wù)市場需求增加。

在海工領(lǐng)域,報告期,中集集團海工高端裝備制造能力迅速遷移至海上風(fēng)電裝備及安裝領(lǐng)域,已為中國海上風(fēng)電行業(yè)提供多座海上風(fēng)電安裝平臺、導(dǎo)管架、升壓站等設(shè)備及服務(wù),并成立海上風(fēng)電運維服務(wù)公司,進(jìn)入海上風(fēng)場運維藍(lán)海市場。此外,集團還以新能源集成裝備為依托,逐步滲透進(jìn)入儲能、充電、換電等新能源生態(tài)。

2021年,中集集團以優(yōu)異的業(yè)績實現(xiàn)了十四五的良好開局;2022年,中集集團表示將繼續(xù)深化落實三年戰(zhàn)略規(guī)劃,堅定“穩(wěn)健經(jīng)營、有質(zhì)增長”的戰(zhàn)略主題,持續(xù)聚焦物流和能源兩大主業(yè),積極推進(jìn)“智慧物流”和“清潔能源”兩大主航道的新興業(yè)務(wù)布局,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)組合、提升資產(chǎn)收益水平,進(jìn)一步推動集團可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。