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“擇高處立、向寬處行”,輕舟智航開啟“雙擎”戰略

2022-05-18 11:25:29   來源:投資家網  作者: 

摘要:此次發布會上,輕舟成功牽手火山引擎,并與智慧出行生態平臺T3出行,以及中國智能駕駛芯片領導者地平線分別達成戰略合作關系,在通向自動駕駛各場景落地的道路上與生態合作伙伴們合作互助、資源共享、共生共贏。通過與火山引擎合作,雙方將共同為輕舟矩陣注入高效能量,進一步提升自動駕駛超級工廠的創新效率。

5月18日,世界前沿的L4級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航(QCraft)舉辦了首屆QCRAFT DAY(輕舟智航品牌日),這也是輕舟智航的一次品牌升級活動?;顒由希p舟以“擎力無限”為主題,面向公眾隆重分享了輕舟獨特的“自動駕駛超級工廠”這一高效方法論,以及最新的“雙擎”發展戰略,和該戰略驅動下的三大產品:移動出行空間解決方案龍舟SPACE、第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4,以及自動駕駛研發工具鏈輕舟矩陣,彰顯了輕舟“擇高處立、向寬處行”獨特的自動駕駛發展路徑,成為輕舟開啟全新發展階段的起航點——通過技術深度與場景寬度的持續深耕,向“將無人駕駛帶進現實”的使命不斷邁進。


此次發布會上,輕舟成功牽手火山引擎,并與智慧出行生態平臺T3出行,以及中國智能駕駛芯片領導者地平線分別達成戰略合作關系,在通向自動駕駛各場景落地的道路上與生態合作伙伴們合作互助、資源共享、共生共贏。通過與火山引擎合作,雙方將共同為輕舟矩陣注入高效能量,進一步提升自動駕駛超級工廠的創新效率。輕舟將與T3出行聯合啟動Robotaxi公開運營,以技術+生態驅動的模式擴大無人駕駛的商業化落地。輕舟還宣布將與地平線聯合打造領先的自動駕駛前裝量產解決方案,共同推進高級別自動駕駛方案研發,助力國內自動駕駛產業的發展。聚眾力、集眾智,輕舟將與產業伙伴行以致遠,共同踐行自動駕駛發展的最終使命。

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(輕舟智航創始人、CEO于騫)


“作為輕、快、高效的自動駕駛公司,輕舟在短短三年時間里快速領跑了Robobus的商業化落地,但這只是輕舟完成的首個里程碑?!陛p舟智航創始人、CEO于騫在演講中表示,“擇高處立、向寬處行是輕舟對于‘將無人駕駛帶進現實’實現路徑的思考和總結,體現了技術和商業化并重的發展思路。輕舟將與產業伙伴密切合作,不斷探索適合中國自動駕駛商業化落地的道路,通過一個商業閉環推動更大的商業閉環,早日實現我們的終極目標?!?/p>


堅持數據驅動和效率提升,打造高效力自動駕駛方法論


自成立之初,輕舟就秉承以“造火箭而不是搭梯子”的方式來實現自動駕駛的廣泛落地?;谶@一理念,輕舟獨創了全球領先的高效力方法論“自動駕駛超級工廠”。這是一套以“數據驅動”和“效率提升”為內核的系統化、自動化的自動駕駛基礎設施,致力于打造數據自動化閉環,并力求讓整個閉環越轉越快,為輕舟的技術、產品,以及各種自動駕駛解決方案的研發和快速迭代提供強大支撐。

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(輕舟智航高效力自動駕駛方法論“自動駕駛超級工廠”)


秉承著“自動駕駛超級工廠”的方法論,輕舟取得了多個行業首屈一指的技術突破。在感知方面,輕舟以“數據高效、模型高效、評測高效”,實現了全場景大規模量產感知方案的落地。通過半監督學習、自監督學習和數據合成等方法,大幅降低數據標注成本;融合多任務于統一模型的方式,有效擺脫了模型開發中對手動規則設置與參數調試的依賴;基于自車駕駛行為的評測模式,可有效計算感知效果實際影響,加速關鍵樣例的發掘。


在運動規劃領域,輕舟依托“自動駕駛超級工廠”在國內獨創了“時空聯合規劃”,成為中國首家采用時空聯合規劃的自動駕駛公司,實現了最適應中國道路的自動駕駛技術。當前,業界廣泛采用“時空分離規劃”的自動駕駛方案,道路應變能力有限,容易造成急剎等不佳體驗。輕舟“時空聯合規劃”系統為車輛賦予了更敏銳的時機把握能力,可在各類復雜路況難題中順暢地完成連續繞障,為乘客帶來平穩、無頓挫的“禮賓車”般的舒適乘車體驗。


動力+創新“雙擎”戰略,縱橫自動駕駛發展黃金拐點


“自動駕駛產業正迎來發展的黃金拐點,政策法規愈加友好、技術算法越發強大、傳感器和計算在向車規級方向靠攏、行業擁護者越來越多。”于騫表示,“面對這樣的時代機遇,輕舟致力于在縱向技術深度和橫向場景寬度兩個方向上持續投入,始終堅持技術和商業化并重的發展思路,推動高級別自動駕駛技術在廣泛的場景中不斷落地。”


基于對自動駕駛技術和商業化平衡發展路徑的深刻洞察,輕舟創新提出“雙擎”戰略,以全球領先的公開道路L4級自動駕駛軟硬件方案打造“動力引擎”,加速縱向技術深化,為輕舟自身和產業提供無限動能,逐步在更多場景上實現完全無人的駕駛能力,驅動城市交通出行效率持續提升;憑借技術領先、可自由配置的自動駕駛前裝量產方案打造“創新引擎”,以更加安全、成本合理的高性價比方案助力用戶創新,加速橫向場景拓展,實現自動駕駛技術的規?;涞亍蓚€引擎在自動駕駛超級工廠下并行轉動,數據共生共享,駛向大規模無人駕駛時代。

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(輕舟“雙擎”戰略)


三大重磅產品,加速自動駕駛規?;涞?/strong>


基于自動駕駛超級工廠方法論,輕舟在本次活動上發布了“雙擎”戰略驅動下的三大重磅產品。由“動力引擎”驅動的龍舟SPACE定位于可在復雜公開道路運營的移動出行空間解決方案,可適配多種車型,既可以滿足從長途到短途的無縫接駁,其空間也可多重變換,靈活覆蓋不同場景需求。龍舟SPACE彰顯了輕舟對未來城市和智慧交通的出行工具的使命感和美好愿景,為無人駕駛時代提供無限可能。基于這一愿景,輕舟智航與東風悅享在去年12月率先發布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus,已經在武漢、大理等多個城市落地運營,為市民帶來安全便捷的接駁體驗。

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(龍舟SPACE)


由“創新引擎”驅動的輕舟第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4,是一套融合了輕舟行業領先的全棧自研的自動駕駛軟硬件技術的超高性價比方案,只需10%的成本即可實現99%的L4能力,量產成本低至1萬元人民幣。DBQ V4的配置"隨'機'應變、以不變應萬變",它不僅可實現全國產配置,并可根據不同客戶或主機廠需求靈活選搭不同配置方案,同時以一套技術棧即可以滿足不同車型和場景應用需求。DBQ V4為量產而生,充分還原汽車美學,為用戶帶來“無可障目,抬頭皆風景”的愉悅視覺體驗。

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(輕舟第四代量產車規級自動駕駛方案DBQ V4)


輕舟矩陣是自動駕駛超級工廠的重要底層,是輕舟自主研發的以仿真為核心的自動駕駛研發工具鏈。它打通了從數據處理、標注、訓練、大規模仿真和技術輸出的全流程,實現自動駕駛數據的高效利用,驅動技術研發的高效迭代,成為輕舟自動駕駛超級工廠“數據驅動”和“效率提升”的重要支撐。輕舟矩陣不僅已全面應用于輕舟自身的開發體系當中,這套經過充分實踐驗證的底層能力也正式對外開放,協助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。

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(輕舟矩陣)


自2019年創立以來,輕舟智航高效發展,僅用三年就打造了自動駕駛超級工廠,并且成功助力著輕舟在技術和商業化平衡發展的道路上不斷前行,不僅快速領跑了Robobus在公開道路上的商業化落地,也在前裝量產等領域形成了極具競爭力的技術優勢和工程化能力,不斷為用戶帶來更好的體驗,與行業伙伴共成長、共進步。正是憑借這樣的輕、快、高效的基因,輕舟將在自動駕駛這場持久的馬拉松中,堅持做腳踏實地的樂觀主義者,飄過五湖四海,登攀又下一程!

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