近期，Nullmax基于英偉達Orin芯片平臺的行泊一體化智能駕駛解決方案，完成階段性交付任務，大算力域控量產方案落地再進一步。這是今年上半年以來Nullmax在前裝量產領域取得的又一重要進展，至此，Nullmax基于自動駕駛平臺化技術打造的高、中、低算力產品方案均已開啟實質性交付。

該行泊一體項目是國內首個基于標準版Orin芯片平臺（110 TOPS）落地，涵蓋高速、城市和泊車的全場景量產應用。預計2023年，該平臺化項目的首款車型將上市交付，量產總規模接近百萬輛。

Nullmax基于Orin芯片強大的AI算力，為項目車型提供了一系列豐富、安全的智能駕駛應用，打造從行車到泊車、從高速到城區的連貫體驗，具有極強的市場競爭力。在充分考慮功能安全要求和多樣定制需求的前提下，Nullmax的方案提供了導航輔助駕駛、擁堵跟車、泊車輔助、常規ADAS等全部主流功能，同時還預留了升級空間，支持更多創新功能的加入和自動駕駛功能的升級。

尤其是Nullmax此次提供的Orin平臺方案整合應用了大量的前沿技術，首次將Nullmax完全自主知識產權的數據閉環工具鏈運用其中，賦能產業客戶。在提供感知、規劃、控制的常規全棧應用基礎上，Nullmax助力打造自動化的閉環數據平臺，驅動系統持續自我成長，實現全生命周期的OTA升級。

一直以來，Nullmax專注于大規模的自動駕駛應用，讓技術真正普惠大眾，為此Nullmax堅持開發平臺化的產品技術，滿足自動駕駛的多樣需求。隨著該Orin平臺量產項目的順利推進，Nullmax適配多款主流芯片平臺、覆蓋高中低算力區間的先期量產目標就此實現。

下階段，Nullmax將全線提速、擴大量產，為更大規模的自動駕駛落地和更加先進的自動駕駛應用而繼續努力。

關于Nullmax

Nullmax紐勱是行業領先的自動駕駛科技公司，致力于打造全場景的無人駕駛應用，加速推動移動出行產業的智能化變革。Nullmax自主研發了包括完整上層應用以及中間件在內的自動駕駛軟件系統，可實現平臺化應用和定制化開發。

Nullmax 2016年成立于硅谷，總部位于上海。作為漸進式自動駕駛路線的踐行者和行業引領者，Nullmax擁有先進的計算機視覺、深度學習和人工智能技術，并開發了面向大規模量產和無人駕駛應用的高效數據閉環及新一代AI架構。

Nullmax專注于實現規模化的自動駕駛應用，在前裝量產領域獲得了廣泛認可。目前，Nullmax已經與多家汽車廠商、一級供應商、芯片廠商建立了深入的量產合作，量產車型的預期規模超過百萬輛，實現了高速、泊車和城市場景的全覆蓋。