7月25日晚間，招商港口（001872.SZ）發(fā)布公告稱，證監(jiān)會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)審核通過了公司非公開發(fā)行A股股票的申請(qǐng)。這意味著，招商港口引入寧波港（601018.SH）間接控股股東浙江省海港投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海港集團(tuán)”）作為產(chǎn)業(yè)型戰(zhàn)略投資者、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的計(jì)劃取得了新一步進(jìn)展。

此前，招商港口發(fā)布定增預(yù)案，擬引入海港集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者。公司擬通過非公開發(fā)行A股股票5.77億股，募集資金規(guī)模約109億元，發(fā)行對(duì)象為海港集團(tuán)，海港集團(tuán)擬以現(xiàn)金方式一次性全額認(rèn)購，募集資金擬用于補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還債務(wù)。值得一提的是，招商港口此次定增發(fā)行價(jià)為19.31元/股，相較于7月25日的收盤價(jià)15.22元/股溢價(jià)約26.8%，充分展現(xiàn)了海港集團(tuán)對(duì)招商港口公司價(jià)值的認(rèn)可，以及對(duì)公司未來發(fā)展的信心。

相關(guān)資料顯示，海港集團(tuán)是寧波港的間接控股股東，通過寧波舟山港集團(tuán)間接持有寧波港75.26%股權(quán)，其先后完成了浙江省內(nèi)沿海五港和義烏陸港以及有關(guān)內(nèi)河港口的全面整合，形成了以寧波舟山港為主體，以浙東南沿海溫州、臺(tái)州兩港和浙北環(huán)杭州灣嘉興港等為兩翼，聯(lián)動(dòng)發(fā)展義烏陸港和其他內(nèi)河港口的“一體兩翼多聯(lián)”的港口發(fā)展新格局，在服務(wù)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化等國家戰(zhàn)略中發(fā)揮“硬核”作用。

招商港口與海港集團(tuán)此次合作將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)拓展、海外港口業(yè)務(wù)發(fā)展、港口園區(qū)綜合開發(fā)、智慧港口建設(shè)、人員交流、戰(zhàn)略資源協(xié)同等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。特別是在市場(chǎng)拓展方面，招商港口將受益于海港集團(tuán)及寧波港在港航市場(chǎng)的影響力，通過加強(qiáng)客戶營銷合作，提高現(xiàn)有航線密度，開發(fā)精品航線，增強(qiáng)貨源吸引力，完善下屬港口的航線布局、增加港口布點(diǎn)，促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并增強(qiáng)港口資產(chǎn)整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與話語權(quán)。近期寧波港等長(zhǎng)三角港口裝卸費(fèi)進(jìn)入提價(jià)周期，與海港集團(tuán)的合作預(yù)計(jì)將為招商港口旗下各港口裝卸費(fèi)率的上調(diào)起到帶動(dòng)作用。同時(shí)，通過引入海港集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，招商港口有望進(jìn)一步優(yōu)化覆蓋國內(nèi)沿海核心區(qū)域的港口布局，并以點(diǎn)帶面激活公司全球港口網(wǎng)絡(luò)。

在智慧港口建設(shè)方面，招商港口與海港集團(tuán)也將積極探索在新技術(shù)應(yīng)用、港口數(shù)字化、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域的合作，共享業(yè)已形成的技術(shù)成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)在港口科技創(chuàng)新領(lǐng)域的資本合作，共同樹立智慧港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的行業(yè)新標(biāo)桿。

分析人士認(rèn)為，此次定增完成后，招商港口通過引入海港集團(tuán)這一戰(zhàn)略投資者發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)行跨區(qū)域港口合作與資源整合，優(yōu)化雙方各港口之間航線組合，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位聯(lián)動(dòng)競(jìng)合發(fā)展，將有效提升上市公司中長(zhǎng)期盈利能力，為廣大股東謀求更多回報(bào)，也將為“雙循環(huán)”新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)。