8月15日,四維圖新發(fā)布2022年半年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),四維圖新?tīng)I(yíng)收13.7億元,同比增長(zhǎng)14.2%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.8%。

深耕車城智能化全棧解決方案,四維圖新已經(jīng)初步完成向智能出行科技公司的全面轉(zhuǎn)型。多年的持續(xù)投入,讓四維圖新在智能駕駛整體解決方案、高精度地圖、高精度定位等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn),協(xié)同建立的產(chǎn)業(yè)生態(tài)影響力進(jìn)一步發(fā)酵放大。

合作范圍不斷擴(kuò)張,各大業(yè)務(wù)線產(chǎn)品進(jìn)入規(guī)模化落地期

四維圖新近年來(lái)持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)矩陣,目前以智云、智駕、智艙、智芯為核心的“四維”智能業(yè)務(wù)生態(tài)已經(jīng)初步成型。報(bào)告期內(nèi),四大業(yè)務(wù)方向都取得了實(shí)際進(jìn)展。

智云業(yè)務(wù)方面,地圖數(shù)字底座能力滿足車城智能化發(fā)展需求,成為BMW、上汽乘用車、長(zhǎng)安等重要戰(zhàn)略客戶的供應(yīng)商,服務(wù)內(nèi)容包括高級(jí)輔助駕駛地圖數(shù)據(jù)、在線服務(wù)、NDS編譯、SDK交付等。同時(shí),基于領(lǐng)先的合規(guī)平臺(tái)整體解決方案,與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等多家核心OEM,以及造車新勢(shì)力、科技巨頭企業(yè)簽訂了服務(wù)訂單與合作協(xié)議,開(kāi)展合規(guī)方案POC驗(yàn)證以及量產(chǎn)訂單的落地實(shí)施。此外,孵化于四維圖新的六分科技,憑借高標(biāo)準(zhǔn)的智能駕駛高精度定位服務(wù),為智慧港口、智慧工程機(jī)械、智慧環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景提供可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),正在成為行業(yè)內(nèi)主要的高精度定位服務(wù)商之一。

智駕業(yè)務(wù)方面,四維圖新聚焦OEM客戶智能化需求,正在獲得快速發(fā)展。報(bào)告期內(nèi),四維圖新獲得定點(diǎn)通知,將為國(guó)內(nèi)某頭部車企提供其五年內(nèi)量產(chǎn)上市的部分車型的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案,包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。此外,四維圖新還與阿爾派電子(中國(guó))簽署全景泊車影像系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)開(kāi)發(fā)合同,并協(xié)同小馬智行等行業(yè)伙伴,共同打造更加豐富多彩的智能生態(tài)。

智艙業(yè)務(wù)方面,四維圖新報(bào)告期內(nèi)與豐田及雷克薩斯多個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。另一方面,公司繼去年進(jìn)入國(guó)際OEM后裝精品采購(gòu)列表后,再獲重量級(jí)訂單。在商用車領(lǐng)域,持續(xù)穩(wěn)定地在重卡市場(chǎng)內(nèi)保有領(lǐng)先份額,借力新國(guó)標(biāo)發(fā)布拓展后裝市場(chǎng)。報(bào)告期內(nèi),公司旗下商用車車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中寰衛(wèi)星已成功獲得包括但不限于來(lái)自一汽解放、陜重汽、重汽、福田汽車、上汽大通、北汽重卡、吉利商用車等行業(yè)主流客戶的商業(yè)合同。

智芯業(yè)務(wù)方面,新一代智能座艙芯片AC8015和AC8257持續(xù)出貨中,在國(guó)內(nèi)及海外車型上均有量產(chǎn),同時(shí)獲得多家乘用車和商用車客戶新的量產(chǎn)車型定點(diǎn),多數(shù)項(xiàng)目將在2023年開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)。車規(guī)級(jí)MCU芯片通過(guò)霍尼韋爾等Global Tier1及本土Tier1廠商,已在多家汽車品牌中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。第二代TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片產(chǎn)能持續(xù)爬坡中,上半年出貨量已達(dá)去年全年水平。第二代車規(guī)級(jí)音頻功放芯片,產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)得到客戶廣泛認(rèn)可。在產(chǎn)能端,多條產(chǎn)品線均獲取了新增產(chǎn)能,新增產(chǎn)能將逐漸在今年第四季度釋放。

持續(xù)加固技術(shù)壁壘,加強(qiáng)研發(fā)與人才投入

面對(duì)日益激烈的全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),四維圖新作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型科技公司,為推進(jìn)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略,在自動(dòng)駕駛整體解決方案、高精度地圖、高精度定位、芯片、智慧城市等相關(guān)領(lǐng)域繼續(xù)保持較高投入力度。2022年上半年,四維圖新研發(fā)投入7.06億元,同比增加14.93%,占營(yíng)收比達(dá)到51.6%。

面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛、人工智能、高精度地圖、高精度定位等領(lǐng)域,需要吸引大批掌握核心關(guān)鍵技術(shù)及前沿攻關(guān)能力的專業(yè)研發(fā)及技術(shù)人才。

對(duì)此,四維圖新積極拓展國(guó)內(nèi)外人才引進(jìn)渠道,與行業(yè)知名院校及重點(diǎn)學(xué)科單位建立人才培養(yǎng)和共建機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化在組織能力和人才選育用留方面的機(jī)制建設(shè),創(chuàng)新人才激勵(lì)機(jī)制,為高端優(yōu)秀人才提供更為廣闊的事業(yè)發(fā)展平臺(tái)。

轉(zhuǎn)型順勢(shì),穩(wěn)步發(fā)展

2022年上半年,新冠肺炎疫情給長(zhǎng)三角等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)帶來(lái)較大影響,也給我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提出了新的考驗(yàn)。

但智能汽車與智慧城市的發(fā)展方向從未改變,其對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的梳理重構(gòu)還在持續(xù)。站在智能出行的潮頭上,具備行業(yè)前瞻性的判斷尤為重要。

在汽車與城市智能化產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的前夜,四維圖新的堅(jiān)定轉(zhuǎn)型已經(jīng)取得了初步成效,建立起技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)、業(yè)務(wù)協(xié)同高效的智能出行新基盤。未來(lái),基于智云、智駕、智艙、智芯的業(yè)務(wù)體系,四維圖新的業(yè)務(wù)合作發(fā)展將更加豐富多元,圍繞其展開(kāi)的更多創(chuàng)新服務(wù)也擁有極大想象力。