摘要:近日,千乘資本聯(lián)合啟高資本、毅達資本等共同完成對致瞻科技(上海)有限公司(簡稱:致瞻科技)億元級A+輪投資。
近日,千乘資本聯(lián)合啟高資本、毅達資本等共同完成對致瞻科技(上海)有限公司(簡稱:致瞻科技)億元級A+輪投資。
千乘資本創(chuàng)始合伙人熊偉表示,以碳化硅為代表的第三代半導體材料已成為功率半導體下一代技術演進方向,我們非常看好致瞻科技在行業(yè)方向的前瞻布局以及在科研技術的研發(fā)能力,隨著新能源下游應用領域的蓬勃發(fā)展,全球碳化硅市場將迎來中長期的快速增長,具有“技術護城河”的先進企業(yè)將迅速迎來“市場紅利期”。
聚焦第三代半導體材料 突破碳化硅關鍵技術 致瞻科技是一家聚焦于碳化硅半導體器件和先進電驅系統(tǒng)的高科技公司,有超過10年的碳化硅功率模塊和驅動系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗。其產(chǎn)品已大規(guī)模批量生產(chǎn),應用于新能源汽車、氫燃料電池系統(tǒng)、車載電動空調(diào)壓縮機驅動等高成長性領域。 近年來,全球半導體市場規(guī)模呈現(xiàn)不斷上升趨勢,在鼓勵性政策以及快速繁榮的下游應用市場雙重因素的推動下,中國半導體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)更迅猛的增長勢頭。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2014-2020年全球半導體銷售額與中國半導體銷售額年復合增長率分別為4.6%,8.7%。在此期間,中國半導體銷售額占全球比重由2014年的27 %上升至2020年的34%,是當前全球最大的半導體消費市場。 功率半導體是半導體行業(yè)的重要細分領域,它是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心。以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)為代表的第三代半導體材料,與前兩代半導體材料相比,具有耐高壓、耐高頻、耐高溫的優(yōu)良特性,能以較少的電能消耗,獲得更高的運行能力。 千乘資本投資團隊指出,提高能源利用效率,即減少能量消耗和損耗是功率半導體技術進步的主要方向。以傳統(tǒng)硅材料制作的功率半導體器件,電能變換效率已達理論極限。以碳化硅、氮化鎵為代表的第三代半導體材料順勢崛起,已成為功率半導體下一代技術演進方向。 以碳化硅為代表的第三代功率半導體,使功率半導體控制裝置可以獲得更高的開關頻率、更高的效率和更小的體積,這有助于電能變換系統(tǒng)提升效率、功率密度和集成度。但相較于傳統(tǒng)硅器件,碳化硅會產(chǎn)生更強大的電磁干擾。 致瞻科技作為碳化硅先進電能轉化系統(tǒng)的創(chuàng)新者,近年來在新能源汽車、燃料電池系統(tǒng)關鍵部件領域取得快速成長,特別是在封裝工藝,電磁兼容(EMC)等方面,率先突破了行業(yè)技術壁壘。 組建碳化硅領域稀缺團隊 持續(xù)釋放創(chuàng)新潛力 作為行業(yè)關鍵技術的“引領者”,致瞻科技團隊實力不可小覷。據(jù)了解,致瞻科技擁有一支高人才密度的研發(fā)團隊,碩博占比超80%,核心研發(fā)成員來自世界500強中央研究院,畢業(yè)于清華、浙大、南航、華科等著名高校,大多擁有海外留學或工作經(jīng)歷。 據(jù)致瞻科技創(chuàng)始人史經(jīng)奎博士介紹,公司憑借團隊在碳化硅領域10多年的積累,推出的高性能碳化硅模塊和碳化硅先進電能轉換系統(tǒng),不僅應用于包括燃料電池汽車、電動汽車在內(nèi)的新能源汽車領域,還廣泛應用于高速透平機械、石油天然氣、分布式能源和航空、船舶、礦用機械等特種電力推進領域。
據(jù)了解,致瞻科技目前已獲得包括華域三電、比亞迪汽車、廣汽、長城汽車、華為、中船重工、上汽捷氫、重塑科技等業(yè)界領先企業(yè)的批量訂單,并出口歐洲、加拿大、韓國、東南亞等海外市場。為滿足快速增長的客戶需求,致瞻科技第二期生產(chǎn)基地于今年10月在嘉興落成并投入使用。
公司建立了涵蓋第三代功率半導體器件級、模組級和系統(tǒng)級的研發(fā)測試能力,建立健全了第三代半導體器件與先進電能轉換系統(tǒng)的研發(fā)工具鏈。同時,致瞻科技在江蘇南京建立了研發(fā)中心,進一步強化專業(yè)研發(fā)實力。
史經(jīng)奎博士表示:“未來致瞻科技將繼續(xù)釋放創(chuàng)新潛力,為行業(yè)和客戶帶來新的可能。”
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