摘要:據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,從2012年到2021年,我國(guó)社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)超過(guò)7%,2021年我國(guó)社會(huì)物流總額突破300萬(wàn)億元,已連續(xù)多年成為全球最大物流市場(chǎng)。
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,從2012年到2021年,我國(guó)社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)超過(guò)7%,2021年我國(guó)社會(huì)物流總額突破300萬(wàn)億元,已連續(xù)多年成為全球最大物流市場(chǎng)。其中,工業(yè)品物流總額占社會(huì)物流總額的九成左右,總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),支撐我國(guó)連續(xù)12年位居世界第一制造業(yè)大國(guó)。而中國(guó)制造未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必將是生產(chǎn)方式趨向智能化、網(wǎng)絡(luò)化,企業(yè)組織走向扁平化、虛擬化,產(chǎn)品模式轉(zhuǎn)向定制化、服務(wù)化,這對(duì)我國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)也提出了更高的要求。
在此背景下,現(xiàn)代供應(yīng)鏈企業(yè)在整合全球大宗商品資源、提升供應(yīng)鏈效率、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國(guó)家戰(zhàn)略層面的重要性已日益凸顯,優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)的價(jià)值顯著提升,未來(lái)現(xiàn)代供應(yīng)鏈企業(yè)將持續(xù)改革升級(jí),服務(wù)全球化已成適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
以制造業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)飛力達(dá)(300240.sz)為例,2022年10月24日,飛力達(dá)發(fā)布2022年三季度報(bào)告,報(bào)告顯示,公司前三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入54.07億,同比增長(zhǎng)10.63%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9,958.78萬(wàn)元,扣除2021年度上半年處置子公司股權(quán)對(duì)損益的影響,公司前三個(gè)季度歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22.55 %;其中,第三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3,507.00萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)14.83%,展現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭。
飛力達(dá)始終把科技創(chuàng)新放在重要的戰(zhàn)略位置,通過(guò)構(gòu)建各業(yè)務(wù)資源管理系統(tǒng),將數(shù)據(jù)化嵌入業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)線上化、統(tǒng)一化管理,既有效提升物流運(yùn)作效率,也解決了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)環(huán)節(jié)不可視的痛點(diǎn)。
今年上半年,飛力達(dá)西南區(qū)完成“5G+智能制造”無(wú)人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺(tái)升級(jí)及技術(shù)應(yīng)用推廣;昆山區(qū)智能倉(cāng)庫(kù) 3.0項(xiàng)目完成軟硬件聯(lián)測(cè)及上線前準(zhǔn)備;華南區(qū)穩(wěn)步推進(jìn)東莞電子元器件集散平臺(tái)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體庫(kù)管理;同時(shí)研究東莞自主的自動(dòng)化立體庫(kù)等,以加快核心區(qū)域智能倉(cāng)的建設(shè),疊加新技術(shù)和成熟技術(shù)的快速推廣。
據(jù)悉,飛力達(dá)昆山區(qū)智能倉(cāng)庫(kù)3.0項(xiàng)目目前已經(jīng)投入使用,倉(cāng)庫(kù)位于江蘇省昆山市綜合保稅區(qū)86園區(qū)內(nèi)的B3倉(cāng)庫(kù),其中面積約37000㎡服務(wù)于某品牌商的全球備件。該項(xiàng)目運(yùn)用自動(dòng)化多層穿梭車立庫(kù)、自動(dòng)化流水線、AGV、提升機(jī)、視覺(jué)和非標(biāo)自動(dòng)化等技術(shù)可以解決備件庫(kù)存儲(chǔ)、操作及物流的痛點(diǎn),提高效率,降低成本。同時(shí)沉淀了備件的自動(dòng)化解決方案。通過(guò)該項(xiàng)目可以使客戶獲得集約化服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),達(dá)到過(guò)程可視化同時(shí)優(yōu)化供應(yīng)鏈;在供應(yīng)商方面,物流數(shù)據(jù)可以達(dá)到全面協(xié)同,提升出貨效率、準(zhǔn)確率,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
多年來(lái)的技術(shù)積累和創(chuàng)新也給飛力達(dá)帶來(lái)良好的市場(chǎng)口碑,使其積累了大量國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的制造業(yè)品牌商、制造商、供應(yīng)商等跨行業(yè)客戶,今年公司在電子信息行業(yè),汽車行業(yè),智能制造等行業(yè)等均有重要客戶引進(jìn),并逐步與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴形成戰(zhàn)略合作關(guān)系。電子信息行業(yè)持續(xù)深耕,在立訊、大聯(lián)大、泰科、VIVO、傳音、MSI、SONY等客戶中均有新增業(yè)務(wù);汽車行業(yè)導(dǎo)入了寶馬、蔚來(lái)、長(zhǎng)城、吉利、偉世通、舍弗勒等頭部客戶的新業(yè)務(wù)。而在綠色新能源行業(yè)中公司積極為晶科、晶澳、天合光能、天賜材料(寧德時(shí)代供應(yīng)商)、以及龍佰等客戶提供供應(yīng)鏈服務(wù)。在智能制造行業(yè)中,新增了海爾、通力電梯、特雷克斯等。
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