摘要:2023年1月3日,廣東金晟新能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱“金晟新能”)宣布連續(xù)完成B+輪和C輪兩輪融資,其中B+輪由達(dá)晨財(cái)智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資,C輪則由政府背景的產(chǎn)業(yè)資本領(lǐng)投。
2023年1月3日,廣東金晟新能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱“金晟新能”)宣布連續(xù)完成B+輪和C輪兩輪融資,其中B+輪由達(dá)晨財(cái)智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資,C輪則由政府背景的產(chǎn)業(yè)資本領(lǐng)投。至此,金晟新能在B系列及C輪融資中已累計(jì)獲得融資10余億元人民幣,進(jìn)一步鞏固了其在鋰電池回收市場(chǎng)的龍頭地位。
金晟新能成立于2010年,是中國(guó)領(lǐng)先的鋰電回收利用解決方案提供商,公司聚焦退役鋰電綜合回收利用,通過對(duì)退役鋰電池進(jìn)行無(wú)害化處理和資源化利用,實(shí)現(xiàn)退役鋰電池的循環(huán)利用,打造鋰電池的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)多變,新能源車和儲(chǔ)能已成為市場(chǎng)最大的共識(shí),這是兩個(gè)具有高景氣周期的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。在此背景下,經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保要求和地緣政治因素疊加共振,推動(dòng)鋰電池回收亦成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。按照廣發(fā)證券的預(yù)測(cè),2030年鋰電池回收利用市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1089億元,千億級(jí)的增量市場(chǎng)必將孕育千億級(jí)市值的龍頭。
作為中國(guó)領(lǐng)先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商,金晟新能憑借入局10余年的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和聚焦戰(zhàn)略,以技術(shù)稟賦為核心驅(qū)動(dòng)力,搭建了當(dāng)前業(yè)內(nèi)最完整的鋰電池回收業(yè)務(wù)生態(tài),在業(yè)務(wù)布局、處理規(guī)模、回收率及處理成本等關(guān)鍵指標(biāo)上均處于頭部位置。
金晟新能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李森認(rèn)為,本輪融資獲得產(chǎn)業(yè)資本加持,充分體現(xiàn)了資本對(duì)頭部企業(yè)價(jià)值的認(rèn)可。公司將堅(jiān)守本心,聚焦鋰電池回收業(yè)務(wù),深入挖掘城市循環(huán)礦山,構(gòu)筑更深更廣的護(hù)城河。
博原資本管理合伙人及董事長(zhǎng)蔣紅權(quán)表示,伴隨新能源汽車動(dòng)力電池的大規(guī)模應(yīng)用,國(guó)內(nèi)首批電動(dòng)汽車動(dòng)力電池正逐步進(jìn)入退役時(shí)點(diǎn)。圍繞“雙碳”目標(biāo),更精細(xì)化的環(huán)保要求以及資源再生利用需求使回收和循環(huán)利用成為電池全生命周期的重要一環(huán)。博原非常看好金晟新能源在鋰電池回收利用領(lǐng)域擁有的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累以及多種金屬的回收提煉能力。公司已獲批的電池回收規(guī)模已處在行業(yè)龍頭地位,相信團(tuán)隊(duì)在未來能夠有更長(zhǎng)足的發(fā)展。
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