同星智能獲數千萬元融資

2023-02-07 15:31:07 來源：豐年資本作者：　

摘要：近日豐年資本完成了對國產總線工具鏈領軍者上海同星智能科技有限公司（以下簡稱“同星智能”）的數千萬元獨家投資。

近日豐年資本完成了對國產總線工具鏈領軍者上海同星智能科技有限公司（以下簡稱“同星智能”）的數千萬元獨家投資。同星智能專注于國產自主可控汽車總線工具鏈，其推出的TSMaster軟件及配套硬件設備，具備嵌入式代碼生成、汽車總線分析、仿真、診斷、測試、標定等核心功能。目前同星智能在國內汽車行業總線工具鏈實現用戶量第一，已經在整車廠、零部件供應商、芯片廠商、設備/服務供應商、工程機械、航天航空、船舶軍工等領域實現了應用，服務包括蔚來、上汽、上汽時代、合眾、拓普、伯特利等頭部企業。

同星智能具有極強的進口替代屬性，無論性價比、軟件更迭速度、本土化功能、售后服務等方面都在行業具有絕對優勢。豐年資本作為本輪獨家投資方，未來將在更多核心底層技術上進行投資，促進本土科技產業快速發展。

國產總線工具鏈領軍者

國內汽車行業總線工具鏈用戶量第一

同星智能成立于2017年，從成立之初就專注于國產自主可控汽車總線工具鏈的技術研發和應用，擁有數十年的行業經驗和研發實力。基于多年的技術積累，同星智能推出的TSMaster軟件及配套硬件設備，具備嵌入式代碼生成、汽車總線分析、仿真、診斷、測試、標定等核心功能，支持CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay、SENT、PSI5等主流總線協議和通訊協議。覆蓋了汽車整車及零部件研發、測試、生產、試驗、售后全流程。

同星智能在硬件板卡產品上，也具備明顯的優勢：1）產品進行了免驅動設計，省去不同操作系統驅動安裝的麻煩；2）硬件緩存設計，確保不丟幀；3）us（微秒）級硬件報文時間戳，滿足高階客戶的需求；4）通道DC2500V隔離，靜電等級接觸放電±8KV；5）CAN端內置120歐終端電阻可支持軟件配置。

總體而言，同星智能的技術產品具有操作簡單化、功能多樣化、貼合客戶需求、開放性更強等特點，大幅提升了國內汽車行業的設計開發效率，降低客戶研發和測試成本，廣受行業好評。目前在國內汽車行業總線工具鏈廠商中實現用戶量第一。同星智能已經在整車廠、零部件供應商、芯片廠商、設備/服務供應商、工程機械、航天航空、船舶軍工等領域實現了應用，服務包括蔚來、上汽、上汽時代、合眾、拓普、伯特利等頭部企業。

打破汽車國外軟件壟斷局面

當前，汽車智能駕駛系統、底盤控制系統、三電系統、車身及娛樂系統、信息網聯系統都在快速向電子電氣化發展。車內的ECU、傳感器以及軟件數量急劇增加，產業玩家越來越多，開發者數量及研發投入也在逐年提升。在這樣的大背景下，使用工具鏈來提高開發效率的需求變得越來越迫切。但現實情況是，底層汽車電子工具軟件國產化率卻非常低。市場長期被德國Vector壟斷，國內各大整車廠都無一例外地每年向Vector采購價格不菲、卻更新迭代慢、硬件兼容性較低、售后不健全的軟硬件工具。國產工具鏈幾乎空白。

同星智能的TSmaster軟件是目前國內唯一在產品性能、功能完整度上可以對標Vector的CANoe的工具，且公司產品更具性價比、更加符合本土使用者的習慣、擁有更快更好的售后服務。因此，在工業軟件國產替代、國內汽車電子快速發展的大背景下，同星智能打破汽車國外軟件壟斷局面，具備明確的先發優勢和規模優勢，未來發展值得期待。

豐年資本獨家投資

繼續加快國產替代底層技術發展

豐年資本合伙人潘騰表示：在當前“軟件定義汽車”的時代，國內的整車、系統、軟硬件和芯片廠商都在強勢崛起力爭實現國產突破。然而，支撐汽車電子開發的底層工業軟件一直以來卻被國外巨頭所壟斷。在產業面臨研發項目激增、周期變短、迭代頻率加速的大背景下，國外產品也漸漸暴露出價格貴、響應遲、更新慢等諸多問題，無法滿足從業者對于快速提升開發效率的迫切需求。同星智能基于多年的技術積累，已具備和國外巨頭在國際市場同臺競爭的實力。豐年資本始終堅信自主可控這一必然趨勢，伴隨著全球整個汽車產業鏈的快速發展，同星智能必定會發揮更加重要的作用，助力全球汽車產業不斷向智能化、電動化、網聯化邁進。

作為同星智能本輪融資的獨家投資方，豐年資本一直聚焦于科技產業的價值投資。本土科技產業發展越來越迅速，但仍然存在一些卡脖子的情況，尤其是在工藝、設備、材料、軟件等底層核心技術上。同星智能作為細分領域的頭部企業，正帶動技術快速實現國產化替代。未來豐年資本也將繼續投資更多像同星智能一樣的優秀企業，加快科技自立自強步伐，讓更多硬核的國產技術快速崛起，在全球舞臺大放異彩。