賽恩領(lǐng)動于近日完成數(shù)億元A輪融資，持續(xù)加碼4D成像雷達(dá)規(guī)模化量產(chǎn)。本輪融資由蔚來資本、北京小米智造基金（下文簡稱“小米產(chǎn)投”）領(lǐng)投，稼沃資本跟投。資金將主要用于4D成像雷達(dá)量產(chǎn)研發(fā)與工業(yè)化落地。

智能駕駛發(fā)展到今天，形成了以視覺為主、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)為輔的感知融合技術(shù)路線。整車企業(yè)在研發(fā)過程中，也對下一代智能駕駛系統(tǒng)的感知方案提出了?解決關(guān)鍵場景?與?降本增效?的雙重挑戰(zhàn)。4D成像雷達(dá)作為毫米波技術(shù)的延伸，提供精準(zhǔn)的測高能力及極高的角度分辨率，能有效地與視覺傳感器形成優(yōu)勢互補，提升關(guān)鍵場景下對靜止目標(biāo)、隱藏目標(biāo)的識別能力。而在成本方面，成熟的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈與制造工藝，為4D成像雷達(dá)規(guī)模化量產(chǎn)后提供了廣闊的提升空間，是智能駕駛系統(tǒng)真正的?高性價比?選擇。

 “4D成像雷達(dá)不能簡單地理解為單芯片雷達(dá)的技術(shù)升級，它是一個系統(tǒng)性的技術(shù)突破。”賽恩領(lǐng)動聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李旭陽博士強調(diào)，“通過在波形波束、天線設(shè)計等多方面的創(chuàng)新，我們能夠真正從底層架構(gòu)出發(fā)，設(shè)計出一款滿足客戶性能要求的4D成像雷達(dá)產(chǎn)品。與此同時，要真正發(fā)揮4D成像雷達(dá)的實力，還需以算法及軟件實現(xiàn)感知能力的突破。基于對毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)特征的深度理解，我們將4D成像雷達(dá)點云應(yīng)用于感知層面，如擴展目標(biāo)跟蹤，基于深度學(xué)習(xí)的多目標(biāo)分類等，更好地與視覺為主的感知系統(tǒng)形成互補，創(chuàng)造產(chǎn)品的核心價值。未來我們將與客戶搭建數(shù)據(jù)閉環(huán)，應(yīng)用深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)加速產(chǎn)品性能迭代，賦能客戶的創(chuàng)新發(fā)展。客戶價值與產(chǎn)品化思維，是始終貫穿在賽恩領(lǐng)動的研發(fā)基因中的。”

 在智能駕駛資本市場逐漸回歸理性的當(dāng)下，賽恩領(lǐng)動創(chuàng)始團(tuán)隊?wèi)汛Ф嗄昵暗膱猿郑Ｍ嬲龑?D成像雷達(dá)這一技術(shù)產(chǎn)品化并規(guī)模商業(yè)化落地，打造中國的成像雷達(dá)品牌。而在實現(xiàn)這一理想的路上，也得到了行業(yè)頭部資本的鼎力加持。

蔚來資本管理合伙人朱巖表示：“中國是汽車智能化發(fā)展最快的市場之一，用戶體驗與安全將成為智能汽車未來發(fā)展的關(guān)鍵。4D成像雷達(dá)技術(shù)的出現(xiàn)，將極大地推動智能汽車朝著更安全、更智能的方向發(fā)展。我們看好這一市場的發(fā)展，堅信賽恩領(lǐng)動團(tuán)隊的技術(shù)領(lǐng)先性與產(chǎn)品工業(yè)化能力，期待4D成像雷達(dá)的規(guī)模化落地。”

小米產(chǎn)投管理合伙人孫昌旭表示：“4D成像雷達(dá)為智能駕駛感知系統(tǒng)提供了新的選擇，賽恩領(lǐng)動團(tuán)隊擁有完全自主的車規(guī)級量產(chǎn)硬件設(shè)計與軟件算法能力，這將極大地加速該技術(shù)行業(yè)應(yīng)用落地，我們期待著未來賽恩領(lǐng)動團(tuán)隊能成長為行業(yè)頭部力量。”

賽恩領(lǐng)動作為智能駕駛賽道的新入局者，始終致力于以技術(shù)創(chuàng)新的4D成像雷達(dá)感知方案，助力智能駕駛和無人駕駛規(guī)模化商業(yè)落地，引領(lǐng)智能感知新未來！