固態電池正極材料廠商常州蘇鋰科技有限責任公司（以下簡稱“蘇鋰科技”）宣布完成數千萬元天使輪融資，本輪融資由天華新能、東吳創投、中科創星聯合投資。本輪資金將主要用于中試產線建設、原材料采購、以及團隊擴充。

據悉，蘇鋰科技年產能200噸高鎳正極材料的中試線已于4月完工并將正式投產，正在規劃進行一期5000噸產線建設。與此同時，Pre-A輪融資正式啟動，由星創科服擔任長期獨家財務顧問。

蘇鋰科技是一家新能源材料行業的初創企業，專注于新一代鋰電池正極材料的研發、生產和銷售。針對處于前沿領域的全固態電池、固液混合電池、高鎳液態電池等高能量密度產品，蘇鋰科技配套提供產品性能穩定、制備技術成熟的超高鎳、高鎳等多系列正極材料，并已對更前沿的富鋰錳基正極材料及低成本工藝技術進行超前布局。

蘇鋰科技的核心技術--納米固態電解質包覆技術，采用固液混合包覆的方法，在特定溫度范圍形成熔鹽的體系，實現了超薄連續固態電解質包覆，使用該技術生產的正極材料可廣泛應用于全固態電池、固液混合電池、高鎳液態電池體系。

“蘇鋰科技定位于整車廠的二級供應商，動力電池廠的一級供應商，我們的目標是在全固態電池、固液混合電池的正極材料細分領域中做到行業前三。”蘇鋰科技創始人兼董事長任瑜博士告訴36氪：“這是一個全新的領域，因為技術迭代所延伸出的全新生態鏈正在逐漸形成，在這個階段，技術創新的重要性無疑排在第一位，非常有利于蘇鋰科技這樣的初創企業快速成長和壯大。”

受益于全球汽車電動化進程的快速推進，新能源汽車銷量持續上升，同時動力電池裝機量不斷提升，目前鋰電池長期占據市場主導地位，正極材料出貨量穩步增長。《中國鋰電產業發展指數白皮書》指出，我國已連續五年成為全球最大的鋰電池消費市場，2021年中國鋰離子電池市場規模約324GWh，約占全球市場的59.4%。

三元材料因其能量密度高、循環壽命長及成本相對較低等優勢，目前已經占據全球鋰電池正極材料的主要市場。其中高鎳三元市場近兩年來需求尤為強勁，市場容量和占比顯著提升，據行業數據，預計2022年增長率超過100%，2021-2025年之間年復合增長率均超過40%。

在產業下游，寧德時代4月19日在上海國際汽車工業展覽會期間，發布了500Wh/kg的新一代凝聚態電池技術。北京海博思創和北京衛藍已經在固液混合電池儲能應用進行了批量商業化嘗試。近期，李強總理訪問海博思創，深入了解公司儲能系統解決方案，并察看相關儲能產品和應用案例。

但是，一方面在三元材料中鎳含量越高，安全性和穩定性都會降低，增加發生爆燃和熱失控的風險；另一方面超高鎳及高鎳三元正極材料制備困難，設備、工藝較原先傳統中低鎳材料的制備有較大不同，市場亟待解決高質量高鎳三元正極材料、以及富鋰錳基正極材料的研發及產業化問題。

蘇鋰科技所采用的納米固態電解質包覆技術，作為一個保護層隔絕電解液和活性電極材料的直接接觸，最大程度上降低了一系列的副反應，此外通過篩選合適的包覆體系，鋰離子和電子導電性能、熱穩定性得到顯著地提高，同時提升了倍率和循環性能。

據介紹，蘇鋰科技的第一代產品與市場主流高鎳濕法包覆工藝相比，液體使用量可減少極高比例。并且，不僅適用于全固態電池體系、固液混合電池體系，在三元液態電池體系中也已經過驗證，分解溫度提高5%以上，可較大提高電池的安全性能。

在商業化方面，目前，蘇鋰科技正在配合產業內固液混合電池、46系列大圓柱電池廠商建立上下游產業生態鏈。任瑜博士表示：“剛剛建設完成的中試線，主要任務是完成第一款固態電解質包覆的高鎳正極材料產品落地，為蘇鋰科技的在手訂單進行試生產。在產品生產后，會給有深入合作關系的動力電池客戶進行送樣、評測，同時也會新開發2-3家動力電池客戶進行產品驗證。中試線的產能前期主要會用在3C消費電池、手機電池、電動工具、以及小動力產品等領域。正常的動力電池客戶的認證周期為18-24個月，我們會配合下游客戶盡可能快的完成產品導入，為在量產線建設完成后能成為下游客戶合格的供應商而努力，正好也與我們下一步的產能擴產計劃同步。”

談到受宏觀市場影響波動較大的原材料問題，任瑜博士說：“目前我們已經鎖定不少于2家穩定供應的鋰鹽廠和前驅體企業，能保證原材料的穩定供應。未來，我們也會考慮與一些合作伙伴共同參與向動力電池回收項目延伸。”

蘇鋰科技成立于2022年4月，由天目湖先進儲能技術研究院孵化成立，天目湖先進儲能技術研究院為中科院物理所和江蘇蘇控創業投資有限公司聯合成立，定位面向最前沿儲能技術的研發和孵化的新型研發機構。

蘇鋰科技的創始團隊來自天目湖先進儲能技術研究院正極材料實驗室，核心團隊包括了技術、產業化以及工程等不同背景和特長的行業老兵。創始人任瑜博士本碩畢業于復旦大學化學系，博士畢業于英國圣安德魯斯大學，曾先后任職于國家能源投資集團、巴斯夫等世界500強公司，有近20年的鋰電池材料研究開發、產業化和市場推廣經驗。