摘要:近日,中國(guó)泛港口無(wú)人駕駛領(lǐng)軍企業(yè)「斯年智駕」宣布完成新一輪融資。
近日,中國(guó)泛港口無(wú)人駕駛領(lǐng)軍企業(yè)「斯年智駕」宣布完成新一輪融資。
本輪融資由上海涌鏵獨(dú)家投資,所投資金將主要用于產(chǎn)品的深入優(yōu)化、市場(chǎng)的大規(guī)模開(kāi)拓以及新場(chǎng)景的持續(xù)探索。
這是目前為止「斯年智駕」完成的第五輪融資,距離上輪融資不足半年時(shí)間。
用技術(shù)拉開(kāi)代差
“證言”無(wú)人駕駛非偽命題
作為泛港口無(wú)人駕駛領(lǐng)軍者,斯年智駕堅(jiān)持以港口業(yè)務(wù)作為核心基本盤、以短駁業(yè)務(wù)場(chǎng)景作為戰(zhàn)略延申,致力于打造基于“深耕場(chǎng)景邏輯”的自動(dòng)駕駛技術(shù),以此為客戶降本增效,為國(guó)家垂直場(chǎng)景的自動(dòng)化革新做出貢獻(xiàn)。“真·安全”、“真·無(wú)人”、“真·混行”、“真·生產(chǎn)”是斯年智駕踐行的“四字真言”。
真·生產(chǎn):對(duì)于客戶而言,能夠真實(shí)替代作業(yè)才有價(jià)值,這對(duì)成本、適用性與效率都有極高的要求。斯年智駕的無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)覆蓋了集裝箱碼頭的全部工藝,兼容人工及自動(dòng)設(shè)備,適配有人及無(wú)人所有交互。
以技術(shù)路線突圍,斯年智駕這家成立剛超1000天的公司,通過(guò)硬成績(jī),驗(yàn)證了“四字真言”的正確性。在港內(nèi)物流運(yùn)輸場(chǎng)景,已落地寧波港、唐山港、珠海港、太倉(cāng)港、廈門港、宿遷港、濰坊港七大港口,是中國(guó)L4無(wú)人駕駛企業(yè)在港口場(chǎng)景占有率最高的公司,也是中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)成長(zhǎng)最快的公司。
同時(shí),公司開(kāi)啟了外延業(yè)務(wù)場(chǎng)景的探索,在東疆保稅區(qū)開(kāi)始進(jìn)行短駁無(wú)人重卡的研發(fā)和測(cè)試,這意味著公司從創(chuàng)立之初定下的第一個(gè)三年戰(zhàn)略目標(biāo)已圓滿完成,并開(kāi)始啟動(dòng)第二個(gè)三年戰(zhàn)略目標(biāo)。
截至目前,斯年智駕已累計(jì)運(yùn)營(yíng)/交付超120臺(tái)無(wú)人駕駛集卡,在技術(shù)、商業(yè)化速度和落地規(guī)模上取得行業(yè)領(lǐng)先。
回歸自動(dòng)駕駛本質(zhì)
在應(yīng)用層面發(fā)力
2023年,廈門港海潤(rùn)碼頭38輛IMV(無(wú)人運(yùn)輸平板車)投入實(shí)際生產(chǎn),標(biāo)志著斯年智駕成為國(guó)內(nèi)當(dāng)前唯一實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無(wú)人混行作業(yè)的產(chǎn)品提供商。其更重要的意義在于,港口通用無(wú)人駕駛技術(shù)被證明得以實(shí)現(xiàn),并具備了推廣和復(fù)制的可能性。
無(wú)人駕駛,不論是港口、礦山、環(huán)衛(wèi)還是城市道路、物流干線,其底層的邏輯在于,去解決落地過(guò)程中的痛點(diǎn),讓其實(shí)現(xiàn)真正的應(yīng)用。這才是自動(dòng)駕駛的真正本質(zhì),才是有意義的自動(dòng)駕駛。斯年智駕亦始終堅(jiān)持“真切解決行業(yè)痛點(diǎn),為社會(huì)帶來(lái)價(jià)值”的初心,以行業(yè)領(lǐng)軍者的身份推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)商業(yè)化加速落地。
無(wú)人駕駛?cè)f里長(zhǎng)征,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化應(yīng)用是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。斯年智駕需要身體力行把這條路走通了、走順了,既然選擇這條路,就要為之堅(jiān)持。
新一輪融資為斯年智駕推進(jìn)規(guī)?;瘧?yīng)用提供了強(qiáng)勁支持,未來(lái),斯年智駕會(huì)繼續(xù)打磨技術(shù),著眼于場(chǎng)景,持續(xù)做產(chǎn)品的迭代,并逐步構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,協(xié)同不同形態(tài)的生態(tài)力量,助推完成整個(gè)中國(guó)無(wú)人運(yùn)輸事業(yè)的重塑。
斯年智駕,中國(guó)泛港口無(wú)人駕駛領(lǐng)軍者。公司總部坐落于北京,在上海、寧波、唐山、珠海等多地設(shè)有研發(fā)中心和運(yùn)營(yíng)子公司,專注于泛港口無(wú)人駕駛技術(shù)的研究和商業(yè)化落地。斯年智駕主要采用運(yùn)營(yíng)和銷售的商業(yè)模式作為無(wú)人駕駛落地的載體(首創(chuàng)港口自動(dòng)駕駛付費(fèi)運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式),當(dāng)前已在港口、封閉園區(qū)完成大規(guī)模商業(yè)化落地。CEO何貝是中國(guó)首批第一梯隊(duì)全棧自動(dòng)駕駛科學(xué)家,公司擁有150人的行業(yè)資深團(tuán)隊(duì),核心成員均擁有10年以上自動(dòng)駕駛行業(yè)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),尤其在物流運(yùn)輸領(lǐng)域是國(guó)內(nèi)第一批從業(yè)者。目前,斯年智駕實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模無(wú)人運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的批量化運(yùn)營(yíng),核心技術(shù)和商業(yè)化速度均達(dá)到了行業(yè)第一。
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