摘要：9月13日,中金公司發布研報表示,維持賽力斯(601127.SH)2023E/24E盈利預測;考慮新車上量及智能化催化,維持跑贏行業評級,上調目標價30%至52.0元,較當前股價有20%的上行空間。
9月13日,中金公司發布研報表示,維持賽力斯(601127.SH)2023E/24E盈利預測;考慮新車上量及智能化催化,維持跑贏行業評級,上調目標價30%至52.0元,較當前股價有20%的上行空間。
研報認為,AITO問界新M7發布定價超預期,智駕版價差收窄,新車型在動力配置、空間大小、駕控體驗等均有升級,定價具備吸引力。同時無圖城區NCA年底有望全國范圍內鋪開,落地進度及范圍行業領先。研報還指出,開啟新品周期、加強渠道管控,規模化為盈利修復關鍵。伴隨AITO問界M5智駕版、AITO問界新M7交付,預計下半年銷量有望迎環比改善。此外,AITO問界M9也將于第四季度正式發布,疊加公司高價原材料消化、技術降本及產品結構優化,公司盈利有望逐步迎來改善。
9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。集大智慧、大空間、超安全于一身,問界新M7將為消費者帶來全新的出行體驗。該車型充分考慮家庭出行需求,大五座擁有同級領先的車內有效空間,物理安全與智能安全雙倍保險,為用戶提供全方位駕乘保障。同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙,帶來更舒適的智能駕駛體驗。
值得一提的是,近期多家機構紛紛表示看好賽力斯的未來發展。9月以來,已有中信證券、中金公司、光大證券、東吳證券等4家機構給予賽力斯增持/買入評級,并看好公司下半年銷量及盈利能力持續改善。
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