10月24日，博原資本聯合中芯集成等產業投資方共同投資設立芯聯動力科技（紹興）有限公司（以下簡稱“芯聯動力”），注冊資本5億元?！感韭搫恿Α故擒囈幖壧蓟瑁⊿iC）制造及模組封裝的一站式系統解決方案提供者，創始股東還包括芯聯合伙、小鵬星航資本、立訊精密家族辦公室立翎基金、上汽尚頎資本和恒旭資本、寧德晨道投資、陽光電源等新能源（包括汽車與能源）領域知名企業旗下的產業投資機構。

碳化硅的獨特優勢是高電壓、高頻、低消耗，它可最大限度地提高能源的轉換效，隨著技術的突破以及成本的降低，碳化硅功率器件將大規模的應用于新能源電動汽車以及充電樁等不同的領域，這已成為產業界的趨勢。 

而縱觀全球，目前碳化硅的市場份額仍以國際巨頭為主，國產廠商仍呈追趕之勢。但作為新能源產業最大的應用市場，中國有能力培育自己的碳化硅龍頭企業，而芯聯動力的目標正是成為這一領域的領導者。芯聯動力的控股股東中芯集成是目前國內少數能夠實現大規模碳化硅MOS量產的公司，車規級碳化硅 MOS產品出貨量為國內大幅領先，截至2023年6月底，具備2000片/月（6英寸）產能。

博原資本管理合伙人及CEO朱璘表示：隨著新能源汽車功率半導體價值量的提升，以碳化硅為代表的新一代半導體正在高速增長階段。芯聯動力是國內少數提供車規級碳化硅芯片的晶圓代工企業。企業擁有完善的產線生產能力和技術研發能力，將加速實現下一技術的落地。 

作為公司的控股股東，中芯集成CEO趙奇表示：中芯集成已經成為新能源產業核心芯片的支柱性力量，公司營收產生于新能源汽車和風光儲等新能源工控方面的占比已經超過80%。這次聯合產業鏈重要伙伴一起，就是要在SiC MOS方面實現技術領先和大規模量產，支撐國內在新能源汽車和風光儲等中、高端應用上實現自主可控、技術領先、規模充足，進而為國內新能源產業繼續保持領先地位和快速迭代發展奠定器件級基礎。

芯聯動力董事長袁鋒表示：中國的新能源產業已經逐漸成為全球的“領跑者”，推動了產業鏈的加速升級、產品的快速迭代和技術的持續創新，中芯集成和芯聯動力致力于為中國的新能源發展提供芯片的系統解決方案，支持新能源產業的升級與創新。本次中芯集成聯合各方產業巨頭投資設立芯聯動力，主要是配合公司發展戰略及業務需要，引入產業鏈上下游，推動公司產業垂直整合，實現公司全產業鏈布局，從而在碳化硅這一新興戰略領域打造持續全球領先優勢。