北京時(shí)間6月12日凌晨，X平臺(tái)Tesla（特斯拉）官方賬號(hào)發(fā)布了一個(gè)帖子宣稱，特斯拉已在工廠中部署了兩個(gè)Optimus（擎天柱）機(jī)器人。

從宣傳視頻來看，Optimus已進(jìn)入工廠，不僅能熟練完成行走、抓取、搬運(yùn)等基礎(chǔ)作業(yè)，還能展現(xiàn)“金雞獨(dú)立”等高難度動(dòng)作。

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6月12日，A股人形機(jī)器人概念板塊拉升，豐立智能漲停，斯菱股份（301550.SZ）、長(zhǎng)盈精密（300115.SZ）、埃斯頓（002747.SZ）、步科股份（688160.SH）、禾川科技（688320.SH）等個(gè)股紛紛上漲。

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在業(yè)內(nèi)看來，人形機(jī)器人正處于工業(yè)場(chǎng)景商用的前夜。

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“智能制造將成為人形機(jī)器人首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用的領(lǐng)域。人形機(jī)器人將重新定義AI時(shí)代的工人，把人從重復(fù)性的勞動(dòng)中解脫出來?！痹?023世界機(jī)器人大會(huì)上，人形機(jī)器人企業(yè)優(yōu)必選CEO周劍表示，未來人形機(jī)器人可以和傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備協(xié)作作業(yè)，以解決復(fù)雜場(chǎng)景的柔性無人化，自主完成扭矩?cái)Q緊、柔性裝配、物料搬運(yùn)等任務(wù)。

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而優(yōu)必選工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S也已進(jìn)入車廠“實(shí)訓(xùn)”。繼進(jìn)入蔚來新能源車廠后，Walker S還將走進(jìn)東風(fēng)柳汽車間，開展汽車制造過程中的安全帶檢測(cè)、車門鎖檢測(cè)、車燈蓋板檢測(cè)、車身質(zhì)檢工位等一系列實(shí)操。

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此外，6月5日，小米機(jī)器人公司正式搬遷至北京亦莊小米汽車工廠。據(jù)介紹，公司正積極推進(jìn)其仿人機(jī)器人在自有制造系統(tǒng)的分階段落地。

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人形機(jī)器人為什么偏愛車廠？對(duì)此，高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）所長(zhǎng)盧瀚宸向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“看一個(gè)行業(yè)是否能成為機(jī)器人的潛在市場(chǎng)，主要看三點(diǎn)：是否有認(rèn)知、有意愿、有預(yù)算?！?/p>

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盧瀚宸進(jìn)一步稱，從制造業(yè)細(xì)分行業(yè)看，汽車的行業(yè)基底最大，“整車+零部件”的規(guī)模超過15萬(wàn)億元；同時(shí)，汽車也是自動(dòng)化程度最高的行業(yè)之一，對(duì)于自動(dòng)化、智能化的認(rèn)知水平處于市場(chǎng)前列，汽車客戶對(duì)于導(dǎo)入機(jī)器人的意愿相對(duì)強(qiáng)烈；此外，相較于工業(yè)機(jī)器人，人形機(jī)器人的智能化和柔性化作業(yè)能力值得期待，尤其是在總裝環(huán)節(jié)；同時(shí)，汽車行業(yè)客戶相對(duì)于其他客戶也有著較強(qiáng)的付費(fèi)能力。

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整體來看，2024年人形機(jī)器人“夢(mèng)之隊(duì)”在加速形成。全球范圍內(nèi)的相關(guān)企業(yè)正在形成合力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展。

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聚焦國(guó)內(nèi)企業(yè)，長(zhǎng)盈精密相關(guān)人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“在人形機(jī)器人領(lǐng)域，長(zhǎng)盈精密已布局精密零組件產(chǎn)品，如關(guān)節(jié)齒輪、軸承等。公司目前已經(jīng)與AI Figure和北美人形機(jī)器人頭部企業(yè)建立了合作關(guān)系?！?/p>

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主營(yíng)汽車軸承業(yè)務(wù)的斯菱股份也在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，其機(jī)器人零部件產(chǎn)品計(jì)劃覆蓋工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人及人形機(jī)器人等領(lǐng)域。目前，公司諧波減速器已在量產(chǎn)前期籌備階段。而減速器主要應(yīng)用于機(jī)器人靈活關(guān)節(jié)和靈巧手，是目前人形機(jī)器人的核心部件。