9月18日晚間，順豐控股（ 002352.SZ）披露了《2024年8月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報(bào)》。8月順豐堅(jiān)持可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營基調(diào)，追求業(yè)務(wù)高質(zhì)量增長，并持續(xù)深化業(yè)務(wù)融通不斷開拓供應(yīng)鏈及國際市場(chǎng)，再獲良好成績。

具體數(shù)據(jù)來看，8月份，順豐實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入229.81億元，同比增長13.36%。其中，8月速運(yùn)物流收入163.46億元，同比增長8.58%；業(yè)務(wù)量10.43億件，同比增長14.62%。供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入66.35億元，同比增長27.16%。

此前，順豐披露半年報(bào)，公司2024年上半年營業(yè)收入1,344億元，同比增長8.1%；歸母凈利潤48.1億元，同比增長15.1%。順豐在運(yùn)營層面精益管理降本增效，打破了“高端消費(fèi)”的魔咒，以超預(yù)期的業(yè)績表現(xiàn)，展現(xiàn)了突出的經(jīng)營韌性。

港股上市聆訊 加速國際市場(chǎng)融入

近日，順豐港股上市近期取得積極進(jìn)展。繼美的集團(tuán)啟動(dòng)全球發(fā)行，9月12日，港交所上市委員會(huì)舉行上市聆訊審議順豐的發(fā)行上市申請(qǐng)。

業(yè)內(nèi)人士表示，考量到美的集團(tuán)9月17日在港成功上市，國內(nèi)大市值出海標(biāo)的A+H上市進(jìn)展順利，或帶動(dòng)港股市場(chǎng)新一輪上市潮。作為稀缺的綜合物流服務(wù)標(biāo)的，順豐未來若登陸港股市場(chǎng)，有望樹立更鮮明的國際化標(biāo)簽，加速國際市場(chǎng)融入和業(yè)務(wù)發(fā)展，獲得更為多元的投資者群體青睞。

不僅如此，順豐也展現(xiàn)出了長期回報(bào)投資者的意識(shí)和信心。據(jù)公司上半年財(cái)報(bào)顯示，經(jīng)營凈現(xiàn)金流保持充裕，二季度資本開支下降29.0%至17.9億元，資本開支占營收比下降至2.6%，創(chuàng)單季度歷史新低。順豐2022、2023年的經(jīng)營凈現(xiàn)金流入高達(dá)327、266億元，隨著資本開支的穩(wěn)步下降和運(yùn)營層面的精益管理，公司有望保持強(qiáng)勁的經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入，這使得公司更有能力去進(jìn)一步提升股東回報(bào)，如增加現(xiàn)金分紅、股份回購等。

據(jù)悉，順豐今年3月發(fā)布了2024年至2028年的股東回報(bào)規(guī)劃，將2023年分紅比率從過去的20%提升到35%，并表示未來五年的現(xiàn)金分紅比例將在2023年度基礎(chǔ)上穩(wěn)步提高，與廣大投資者共同分享發(fā)展成果。此外，基于對(duì)未來發(fā)展前景的信心和對(duì)自身價(jià)值的認(rèn)同，公司先后推出多次股份回購方案，自2022年以來累計(jì)回購股份的金額近40億元。

隨著A+H資本平臺(tái)的順利搭建，順豐國內(nèi)國際業(yè)務(wù)齊發(fā)力，或正迎來了進(jìn)一步突破的重要契機(jī)。

科技驅(qū)動(dòng)高效運(yùn)營 助推行業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展

8月下旬，國家郵政局召開規(guī)范市場(chǎng)秩序提升服務(wù)質(zhì)量專題會(huì)議，要求聚焦規(guī)范市場(chǎng)秩序，提升快遞服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)決防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)，要追求技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、效益提高，而非單純價(jià)格和業(yè)務(wù)量的競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

長期以來，順豐堅(jiān)持可持續(xù)健康發(fā)展和前瞻長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略部署，提供領(lǐng)先的高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)了業(yè)務(wù)規(guī)模、經(jīng)營效益、客戶口碑與推薦度的持續(xù)提升。

同時(shí)，順豐在提升科技實(shí)力上積極作為，力推物流服務(wù)的數(shù)字化、智能化，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，以技術(shù)賦能運(yùn)營效率提升。今年以來，順豐無人配送技術(shù)商用提速，物流無人機(jī)、無人車等在多地使用，進(jìn)一步為時(shí)效履約增添技術(shù)力量支撐。

此外，順豐探索人工智能在快遞物流場(chǎng)景的應(yīng)用也并不鮮見。9月8日，順豐在深圳國際人工智能展上發(fā)布了物流行業(yè)的垂直領(lǐng)域大語言模型——豐語，并展示了大模型在順豐的市場(chǎng)營銷、客服、收派、國際關(guān)務(wù)等業(yè)務(wù)板塊的二十余個(gè)場(chǎng)景中的落地實(shí)踐應(yīng)用。

順豐在持續(xù)發(fā)力科技應(yīng)用的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化制造業(yè)出海物流優(yōu)勢(shì)，在為出海客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)中也大放異彩。

深化“亞洲唯一”戰(zhàn)略 提升長期競(jìng)爭(zhēng)壁壘

產(chǎn)能出海和品牌出海需求不斷涌現(xiàn)，帶來了屬于綜合物流服務(wù)商的時(shí)代機(jī)遇。國際市場(chǎng)上的順豐，很明確自身的核心價(jià)值所在，選擇憑借獨(dú)特而又精準(zhǔn)的服務(wù)，成為更多客戶出海物流的利器，甚至是唯一選擇。

而首要的便是“亞洲唯一”戰(zhàn)略。據(jù)順豐介紹，該戰(zhàn)略圍繞“做全”產(chǎn)品服務(wù)及國際網(wǎng)絡(luò)、“做強(qiáng)”國際服務(wù)能力、“做深”客戶端到端合作、“融通”順豐及嘉里業(yè)務(wù)和能力等四個(gè)方面展開。

基于以上出海策略的選擇，順豐已通過一系列產(chǎn)業(yè)客戶合作，將業(yè)務(wù)觸角延伸至大量出海服務(wù)場(chǎng)景中，并據(jù)此不斷拓展朋友圈。

9月2日，順豐受邀加入動(dòng)力電池國際物流供應(yīng)鏈共同體，將攜手中國交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、重慶交通大學(xué)、寧德時(shí)代、上海化工研究院等單位，共同搭建技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、共建國際物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為提升動(dòng)力電池國際物流效率與安全水平提供有力支撐和保障。

此前，順豐與某中國領(lǐng)先新能源車企合作大型動(dòng)力鋰電池的航空出口運(yùn)輸項(xiàng)目，并切入到售后備件運(yùn)輸、線邊倉托管、供應(yīng)鏈上游的采購物流和生產(chǎn)物流等多個(gè)環(huán)節(jié)的綜合物流合作，成功打造了典型的制造業(yè)出海物流服務(wù)范例。

深耕產(chǎn)業(yè)出海服務(wù)，離不開強(qiáng)大的國際網(wǎng)絡(luò)布局支撐，順豐依托鄂州樞紐不斷強(qiáng)化國際供應(yīng)鏈服務(wù)能力，提升了對(duì)國際貨量的吸引力。8月底，順豐航空加密亞洲航網(wǎng)，開通了其首條由鄂州赴韓國的航線——“鄂州?仁川”國際貨運(yùn)航線。據(jù)了解，中國為韓國最大的貿(mào)易伙伴，兩國跨境貨運(yùn)需求強(qiáng)勁。

值得一提的是，目前，鄂州樞紐已有3C、美妝、冷鏈、醫(yī)藥、汽車、光學(xué)眼鏡等高端產(chǎn)業(yè)多家企業(yè)落戶，2024年6月在鄂州樞紐的國際貨運(yùn)吞吐量較2023年12月增長超50%。

厲兵秣馬，意在搏擊藍(lán)海。華創(chuàng)證券認(rèn)為，順豐戰(zhàn)略目標(biāo)清晰，國內(nèi)市場(chǎng)完善產(chǎn)品矩陣、構(gòu)建中長期結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)化、提升客戶體驗(yàn)；國際市場(chǎng)立足亞洲本土優(yōu)勢(shì)，加快國際網(wǎng)絡(luò)布局，打造第二增長曲線，從而在國內(nèi)-國際雙循環(huán)中強(qiáng)化公司長期競(jìng)爭(zhēng)壁壘，上調(diào)全年盈利預(yù)測(cè)，并持續(xù)強(qiáng)烈推薦。