解散，日本百年巨頭突然宣布。

最近，日本107年制造巨頭松下突然官宣，將解散旗下家電子公司松下電器。

這條消息剛出，瞬間刷爆了全球家電圈！

難以想象，曾經(jīng)風(fēng)靡全球的松下電視機(jī)，被譽(yù)為“日本黑電之光”，會(huì)即將成為又一滴時(shí)代的眼淚。

重組，“日本黑電之光”73年神話破滅！

后來(lái)，松下再發(fā)聲明稱“放棄傳統(tǒng)的電視機(jī)事業(yè)并未確定，正在考慮中”；不過(guò)，松下電器重組，集中力量發(fā)展人工智能數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域，卻是大勢(shì)所趨。

百年企業(yè)，難能可貴。

市場(chǎng)風(fēng)云變幻，主角一直在變；

在這個(gè)“殘酷的斗獸場(chǎng)”中，“弱肉強(qiáng)食”是最淋漓的體現(xiàn)。

而我們唯一能做的就是不斷改變，順勢(shì)而為。

01

近日，松下控股將解散其家電子公司松下電器株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“松下電器”）、放棄傳統(tǒng)的電視機(jī)業(yè)務(wù)等話題引發(fā)外界關(guān)注。

但事實(shí)上，這一事件的核心并非字面意義上的“解散”，而是松下控股集團(tuán)對(duì)松下電器進(jìn)行的一次重大業(yè)務(wù)拆分和重組。

不過(guò)，盡管“電視業(yè)務(wù)”出售事宜仍然懸而未決，但不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為松下放棄電視機(jī)業(yè)務(wù)的可能性并不小。

雖然，松下電視曾是全球市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，但近年來(lái)受中韓品牌沖擊，其全球市場(chǎng)份額已跌至1%，日本本土市場(chǎng)亦被海信、TCL等中國(guó)品牌超越。

2024年日本電視市場(chǎng)前三名中，海信以40.4%的市占率居首，松下連前三都進(jìn)不去。

不得不說(shuō)，中國(guó)電視機(jī)品牌的持續(xù)崛起，嚴(yán)重?cái)D壓了日系電視機(jī)的生存空間，日系電視機(jī)在全球電視市場(chǎng)已被高度邊緣化，而且電視機(jī)公司盈利能力普遍不高，勉為其難地經(jīng)營(yíng)下去意義不大。

值得注意的是，此次重組明確將電視業(yè)務(wù)列為“低效板塊”，計(jì)劃通過(guò)出售或轉(zhuǎn)型徹底退出該領(lǐng)域。

不過(guò)，這一決定被部分媒體誤讀為“松下電器解散”，引發(fā)了外界對(duì)松下可能破產(chǎn)或倒閉的猜測(cè)。

大家對(duì)松下電視業(yè)務(wù)的“落幕”感到惋惜，有不少網(wǎng)友表示“小時(shí)候家里的第一臺(tái)彩色電視就是松下”“爸媽結(jié)婚的時(shí)候姥爺送了他們一臺(tái)松下電視，到現(xiàn)在30年了還能打開，顏色也很棒”“這次過(guò)年回老家還在親戚家看到臺(tái)老松下”。

盡管其畫質(zhì)引擎等核心技術(shù)仍有價(jià)值，但市場(chǎng)壓力下，品牌情懷難以轉(zhuǎn)化為商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

“跌落神壇”的松下電視，同時(shí)再次引發(fā)了世人對(duì)“日系工匠精神”逝去的感慨。

02

松下電視機(jī)曾是松下電器的王牌產(chǎn)品，許多家庭的第一臺(tái)電視機(jī)就是松下品牌，憑借其畫面清晰，質(zhì)量耐用，成為許多人的童年記憶。

公開資料顯示，松下電器是全球首批生產(chǎn)電視的企業(yè)——1952年，松下電器公司就開始生產(chǎn)銷售黑白電視機(jī)，1960年，松下電器公司開始推出彩色電視機(jī)。

上世紀(jì)90年代，日本松下電器等眾多國(guó)外家電品牌相繼登陸中國(guó)市場(chǎng)，其中松下電器一度占據(jù)超過(guò)20%的市場(chǎng)份額。

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著平板電視浪潮的到來(lái)，松下電器于2003 年推出了等離子和液晶平板電視機(jī)“VIERA”，一度風(fēng)靡海內(nèi)外，甚至松下電視機(jī)一度曾在全球電視市場(chǎng)拿下超過(guò)10%的市占率。

作為松下電器曾經(jīng)的搖錢樹，松下電視在2007年銷售額一度達(dá)到1萬(wàn)億日元。

可惜，隨著在液晶電視與等離子電視之爭(zhēng)中處于劣勢(shì)，并面對(duì)中國(guó)與韓國(guó)企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起，松下電視機(jī)陷入了長(zhǎng)期虧損。

2009年，巨資6000億日元收購(gòu)日立和先鋒的等離子電視業(yè)務(wù)。而索尼、三星等則選擇轉(zhuǎn)型液晶電視。

隨著LED背光、節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，液晶電視迅速在市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。液晶電視不僅更輕薄，還更省電，最重要的是更便宜。這讓主打高端畫質(zhì)的等離子電視被逐漸邊緣化。

2013年，松下被迫宣布退出等離子電視業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向液晶電視市場(chǎng)。

結(jié)果，彼時(shí)的電視市場(chǎng)，早已沒了松下的位置。再加上日本“躬匠精神”日益盛行，日系品牌有不少甚至日落西山。

東芝、索尼、松下等強(qiáng)勢(shì)日企產(chǎn)品在華銷量長(zhǎng)期疲軟，其中東芝已多年資不抵債并退市自救。

2021年5月11日，松下宣布該集團(tuán)已經(jīng)停止在日本生產(chǎn)電視機(jī)，未來(lái)將專注于海外生產(chǎn)。

03

近年來(lái)，松下電視在全球市場(chǎng)的份額持續(xù)下滑，2024年全球市場(chǎng)占有率僅為1.0%，遠(yuǎn)低于其巔峰時(shí)期的10%以上。

客觀而言，相較于夏普、東芝、三洋等家電業(yè)務(wù)同樣煊赫一時(shí)而如今或變賣或萎縮的日企品牌而言，至少松下還可以“重組”拯救一下。

根據(jù)松下控股的計(jì)劃，松下電器將被拆分并重組為三家新公司，分別專注于智能生活（白色家電）、空調(diào)與食品配送、以及照明與電氣工程業(yè)務(wù)。

此外，松下計(jì)劃集中資源發(fā)展人工智能、數(shù)據(jù)中心等高利潤(rùn)領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。

松下電器重組迫在眉梢，因?yàn)樗上卤旧硪裁媾R著不少的挑戰(zhàn)，其在2024年財(cái)年的綜合收入預(yù)計(jì)將下降2%至約830億美元。

松下控股的目標(biāo)是通過(guò)此次重組，到2027年將利潤(rùn)提高1500億日元，并在2029年再增加1500億日元。

家電目前仍是松下最大的業(yè)務(wù)板塊，松下2025財(cái)年Q3財(cái)報(bào)（截至2024年12月末）顯示，該財(cái)年前九個(gè)月，家電所在的lifestyle板塊銷售額約2.66萬(wàn)億日元，同比增長(zhǎng)4%，占據(jù)公司整體大盤的41%，不過(guò)956.24億日元的分部利潤(rùn)，只占到松下整體利潤(rùn)的27%左右。

過(guò)去，松下曾在全球電視市場(chǎng)拿下超過(guò)10%的市占率，然而隨著中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挾低成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)入市場(chǎng)，使松下逐漸失去市場(chǎng)地位。

數(shù)據(jù)顯示，2023年全球電視銷量前十分別是三星、TCL、海信、LG、小米、創(chuàng)維、索尼、VIZIO、海爾和飛利浦。

04

任何一家企業(yè)的隕落，都不是無(wú)緣無(wú)故的，而松下電器的解散重組，其實(shí)也是整個(gè)日系品牌在中國(guó)市場(chǎng)面臨困境的縮影。

中國(guó)品牌如TCL、海信等在價(jià)格和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，使得松下等日韓品牌逐漸失去市場(chǎng)份額。

日系車在中國(guó)市場(chǎng)更是慘敗，日系三巨頭去年在華銷量下滑創(chuàng)歷史新低，豐田同比下滑6.9%，本田下滑30.9%（10年新低），日產(chǎn)下滑12.2%（16年新低）。

日系三巨頭作為日本制造業(yè)的精英代表，曾經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)市場(chǎng)，每賣4輛車就有一輛是日系車，如今的表現(xiàn)簡(jiǎn)直是“慘不忍睹”。

豐田在轉(zhuǎn)型路上躊躇不前，日產(chǎn)被逼的都要跟本田合并了。

想想也是，國(guó)產(chǎn)新能源車不僅顏值高，智能高，動(dòng)力強(qiáng)，同時(shí)還省油，用車成本更低，再加上和燃油車差不多的價(jià)格，這簡(jiǎn)直就是把日系車往死路上逼啊。

其實(shí)，根本原因是，中國(guó)消費(fèi)者的心態(tài)發(fā)生了轉(zhuǎn)變：

“我們看到了一套“國(guó)產(chǎn)更優(yōu)秀”的消費(fèi)價(jià)值觀——消費(fèi)者愈發(fā)理性，不再執(zhí)著于國(guó)際大牌，而是選擇更有性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)電器，無(wú)論是在質(zhì)量上還是價(jià)格上都要比外資品牌更具有競(jìng)爭(zhēng)性。”

值得一提的是，如今日系品牌在全球市場(chǎng)的節(jié)節(jié)敗退，并非“一日之寒”，日本的“躬匠精神”就讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者鄙夷不屑。

單單去年，就有小林制藥紅曲風(fēng)波，“正露丸”連續(xù)造假30年，之后又爆出豐田、本田、鈴木、馬自達(dá)...等5家日本車企車企違規(guī)造假，就連日本軍工巨頭川崎重工最后也不得不承認(rèn)造假。

毫不客氣的說(shuō)，近年來(lái)日系品牌制造商“造假”丑聞不斷。

究其根本，日本制造業(yè)不僅失去了“創(chuàng)新”的動(dòng)力，往昔輝煌帶來(lái)的自負(fù)心理，更是讓一些日本企業(yè)管理者習(xí)慣性對(duì)問(wèn)題“視而不見”。

造假不斷、安全質(zhì)量頻出，恐怕這是如今日本企業(yè)帶給人們最直觀的感受吧。

所有人，都生活在一個(gè)危機(jī)四伏的世界，誰(shuí)都沒資格在昨天的榮光中放松警惕。

迭代不停，市場(chǎng)上的主角就會(huì)一直不斷更換。

其實(shí)，任何一個(gè)行業(yè)也是如此，注定了是一個(gè)殘酷的斗獸場(chǎng)，脆弱的那個(gè)將最先倒下！

沒有永遠(yuǎn)繁榮的行業(yè)，更沒有盛久不衰的品牌，求實(shí)創(chuàng)新、順勢(shì)而為才是企業(yè)常青的唯一答案。

而我們現(xiàn)在要做的，就是“用世界級(jí)的品質(zhì)，講中國(guó)品牌的故事！”