摘要：近日,北京市高級別自動駕駛示范區3.0范圍高精度地圖服務能力研發項目一期招標結果公布,四維圖新中標該項目。
近日,北京市高級別自動駕駛示范區3.0范圍高精度地圖服務能力研發項目一期招標結果公布,四維圖新中標該項目。這是其自2024年8月以2.5億元聯合體中標示范區3.0擴區建設項目路側智能感知設備-1標段項目后,再次中標北京項目。
北京市高級別自動駕駛示范區自2020年9月啟動建設以來,圍繞“車、路、云、網、圖、安全”6大要素,深入開展關鍵技術驗證,并形成具有示范效應的“北京方案”,為其他試點城市提供了可規?；瘡椭仆茝V的范本。截至目前,示范區完成600平方公里智能化設備規模部署,同時積極開展標準建設,支撐發布首個“車路云一體化”標準體系,形成各級標準成果超70項,并積極支持京滬蘇3地標準共建。
2024年初,五部門印發《關于開展智能網聯汽車 “車路云一體化”應用試點工作的通知》,提出探索高精度地圖安全應用,鼓勵開展高精度地圖應用、眾源采集及更新、高精度位置導航應用等先行先試和應用試點,構建高精度地圖在“車路云一體化”場景中的地理信息安全防控技術體系。
此次招標項目,首次聚焦車路云場景下的高精度地圖安全應用。據了解,此前在北京市相關部門指導下,四維圖新與產業伙伴聯合開展系列創新性關鍵技術攻關,構建了完整閉環的高精度地圖“1+4”體系化解決方案(1套高精度地圖規格,以及地圖開放平臺、眾源更新平臺、快速審圖平臺、數據合規平臺等4個支撐平臺),為打造城市級時空數字底座奠定了堅實的基礎。
在政策和技術雙重驅動下,車路云一體化建設已經進入規模化落地階段,據預計,到2025年底,車路云一體化智能網聯汽車產業產值增量有望超過2.5萬億元,呈現出巨大經濟潛力。
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