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河北德冠隆首發92GHz毫米波雷達全系產品,精準契合國家無線電新規

2025-03-27 16:41:24   來源:財經網  作者: 

摘要:在第二十七屆中國高速公路信息化大會上,專精特新創新企業河北德冠隆電子科技有限公司(以下簡稱“德冠隆”)重磅推出基于92GHz頻段的毫米波雷達系列智能感知產品,恰逢工信部《雷達無線電管理規定》正式公開。

【青島,2025年3月27日】在第二十七屆中國高速公路信息化大會上,專精特新創新企業河北德冠隆電子科技有限公司(以下簡稱“德冠隆”)重磅推出基于92GHz頻段的毫米波雷達系列智能感知產品,恰逢工信部《雷達無線電管理規定》正式公開。新規明確將92-94GHz劃定為交通路側雷達專用頻段,而德冠隆此次發布的全線產品不僅完全符合技術標準,更在抗干擾設計上超前滿足“1公里隔離布設要求的超遠距離感知設備,展現政策響應與技術落地的雙重敏銳度。

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政策與技術雙軌并行,定義行業新基準

2024年7月31日,工信部發布的《雷達無線電管理規定》征求意見稿首次為交通路側雷達劃定清晰頻譜邊界。德冠隆此次發布的系列產品,從芯片選擇到系統架構均圍繞92-94GHz頻段深度優化:

-頻譜純凈度:采用自研帶通濾波技術,帶外雜散輻射降低至-30dBm,優于新規要求

- 抗干擾能力:通過動態頻率捷變算法,和動態調頻技術在在面對復雜環境干擾情況下保持穩定運行,動態規避受干擾頻段,確保符合無線電管理要求

- 合規認證:全線產品正在進行合規檢測,有望成為首批符合新規草案的交通雷達產品

我們的研發團隊三年前已預判高頻段將成為行業趨勢,”德冠隆CTO在發布會現場表示,“此次新規驗證了技術路線的正確性,更為產品規模化應用掃清政策障礙。”

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四大產品矩陣詳解

1. 隧道全息感知雷達

- 首創隧道空間建模技術,通過毫米波點云實時構建隧道三維模型,自動調整雷達俯仰角與水平角

- 內置雙冗余監測模塊,可同步追蹤設備振動幅度、溫漂系數等關鍵參數,故障自診斷準確率達95%

2. 1.4公里超距監測覆蓋

- 搭載多波束復合相控陣掃描技術,在雨霧天氣下有效監測距離仍達1.4公里,目標速度檢測誤差≤0.1m/s

- 創新角度調節地形自適應技術,支持道路縱坡±8°自動補償,確保山區高速連續覆蓋

3. 護欄智能感知陣列

- 模塊化設計實現護欄快速加裝,單設備覆蓋半徑80米,組網后形成連續監測帶

- 可識別最小5cm的遺落物,聯動聲光報警裝置響應時間縮短至2秒

4. 遠程協同控制器

- 支持遠程多節節點組網管理,內置輕量化AI引擎,實現每秒3000個目標的實時軌跡追蹤

新規驅動下的商業價值

工信部新規的出臺,直接推動交通雷達產業進入標準化發展階段。德冠隆產品已展現顯著市場優勢:

- 建設成本:超遠距雷達減少60%立桿數量,單公里設備投資下降45%

- 運維效率:遠程節點控制器實現“一平臺管全線”,人工巡檢頻次降低80%

- 合規保障:全系產品預埋頻譜管理接口,支持未來政策升級的遠程固件適配

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專精特新企業的技術縱深

作為高新技術發展創新型企業,德冠隆在毫米波雷達領域已構建完整技術護城河:

- 專利布局:現階段已經向國家申請了相關發明專利80多項,涵蓋算法、電路、結構、外觀、系統等核心環節

- 產研協同:并于多所大學共建聯合實驗室,攻克高頻段信號衰減、自動化控制、智能感知等諸多難題

- 生態構建:主導或參與起草多項智慧高速公路毫米波雷達技術規范的團體標準

新規的出臺不是終點,而是智能感知產業規范化的起點,”德冠隆相關人士在發布會上透露,我們正在研發92GHz頻段的4D成像雷達,計劃2026年實現高速公路重點路段厘米級全息感知。”

關于河北德冠隆電子科技有限公司

成立于2013年的德冠隆,專注智能交通感知技術創新,擁有多處技術研究中心。其毫米波雷達產品已通過多項安全認證,服務網絡覆蓋全國30個省級行政區。此次發布的92GHz全系產品將于2025年第二季度量產。


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