作者｜黃楠

編輯｜袁斯來

北京海舶無人船科技有限公司（以下簡稱「海舶無人船」）近日完成數千萬元A輪融資，由浙江老漁翁集團旗下上海繁盛投資領投。融資資金將用于加大技術研發投入，建設人才團隊，加快市場推廣及產品化進程。

「海舶無人船」成立于2019年，專注智能無人船全產業鏈的研發與制造，是北京市專精特新企業、國家高新技術企業及中關村高新技術企業。公司以智能無人船為載體，搭載高性能感知與超算硬件，借助SaaS技術與云巢平臺，為客戶提供全方位、多維度的水域AI智能解決方案。

近年來，全球無人船行業進入高速發展期，市場規模持續擴大，根據MarketsandMarkets報告顯示，2023年全球無人船市場規模已突破80億美元，預計到2030年將增長至280億美元，年復合增長率（CAGR）達15.2%。

無人船產品具有實時性、精準性、智能性以及全面性等特點，能覆蓋水域治理各環節，迅速響應監測需求，通過自動規劃路線、分析預警，對大面積水域實現全方位監測，構建完整治理體系。其應用場景廣泛，涵蓋了生態環保、水文水利、環衛保潔、海上風電和海上油氣、海洋觀測、巡邏執法以及應急救援等多個領域。

以海洋環境監測為例，在傳統有人化監測模式下，監測人員人員需隨船出海，不僅要面臨復雜多變的海洋環境，且長時間作業易疲勞，影響監測連續性與準確性。同時，人工操作船只和監測設備，效率相對較低，難以實現大范圍、高頻次的監測任務，數據采集的全面性和及時性也大打折扣。

對比之下，無人船憑借其先進的自主導航和避障技術，可在復雜海況下穩定航行，自主完成預設的監測任務；船上所搭載的多種高精度監測設備，通過預設程序能自動化數據采集與分析，有效提高了監測效率。它還能根據任務需求靈活調整航線和監測頻率，覆蓋大范圍海域，為海洋環境監測提供了全面、及時的數據支持。

依托多元產品線及無人船采集的海量水域數據，「海舶無人船」構建了 “產品研發+場景服務 +數據應用” 的智慧水域一體化解決方案體系。在商業化層面，公司已形成無人船硬件產品、定制化技術解決方案、專業化數據服務的三大核心業務板塊。

基于不同場景及水域環境特點，「海舶無人船」針對性地推出了系列產品。比如經典的獵手系列，這款產品專為江河湖泊、水庫等內陸水域任務設計，采用全碳纖維材質構建船體，耐用性和抗腐蝕性強；其強大的環境感知能力和模塊化設計，集成了毫米波雷達與視覺系統，能自動檢測障礙物，實現全流程高效自主航行，滿足水質監測、水文測量、安全巡檢、應急響應等需復雜任務的需求。

針對淺水區域的水文監測等精細化場景，「海舶無人船」錦鯉系列則突出輕量化，單人即可便攜部署，結合智能手持終端，支持一鍵自主航行與應急避障；同時這款產品還能搭載微型多參數水質傳感器，突破傳統設備體積限制，在淺水區域完成厘米級精度數據采集，為生態治理提供精準的數據支持。

目前，「海舶無人船」核心部件的國產替代率已達到92%，實現有效成本降幅21%。公司正加快同頭部船企、智慧城市承接商、水儀器商、政府及科研院校等合作，已在北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江及安徽等多個省市地區開展近千次水域技術服務項目。

「海舶無人船」將持續聚焦水域具身智能與數據處理核心技術攻關，不斷迭代智能算法，實現水域數據處理全流程高效精準。同時，本輪融資后，公司還將在紹興未來產業科創園建立華東運營中心，推進智能投料無人船總裝基地建設，以優化生產流程并提高生產自動化程度，精準契合市場動態需求，推動產業加快落地應用。

投資方觀點：

上海繁盛投資有限公司董事長陶華鋒表示，北京海舶作為智能無人船賽道的新銳黑馬企業，其無論是產品研發還是市場布局均已取得長足的發展，并基于產業鏈閉環、船舶智駕核心以及水域數據分析三個維度建立行業壁壘。我們堅定看好海舶團隊對水上自動駕駛賽道的深刻理解以及商業落地能力，本次老漁翁集團對海舶無人船的戰略投資，集團旗下水產事業板塊相關渠道資源將為其數字漁業產品及解決方案提供直接的行業資源和市場渠道賦能，為海舶在智慧漁業領域迅速搶占市場份額、拿下行業制高點提供直接助力及戰略支撐。

紹興鑒水科技城發展有限公司總經理宋清清表示，鑒水科技城作為越城區創新發展的核心引擎，始終錨定低空經濟、算力經濟、無人駕駛等前沿領域。北京海舶作為水上智能無人船賽道的頭部企業，憑借深厚的技術積淀與廣闊的市場潛力，在行業第一梯隊中展現出強勁的發展韌性與創新活力。我們將深度激活越城區優質營商環境的磁吸效應，通過構建“全鏈條賦能+全周期服務”的產業生態體系，為北京海舶量身定制一站式解決方案，以全閉環服務護航企業發展，助力其在智能無人船領域持續深耕，實現高質量、可持續發展，共同為區域經濟注入創新動能。